記者鄭建文劉璐

　　5日，南通市政府在行政中心召開全市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展點評推進會，南通市長丁大衛(wèi)、副市長沈振新，市政府秘書長屈寶賢及全市重點船舶修造及配套企業(yè)負責人及各縣（市）區(qū)相關部門負責人參加了會議。以這次推進會為契機，記者對南通市船舶產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀作了一番調查。

　　緊環(huán)境下有序快速發(fā)展

　　原輔材料、能源價格上漲，勞動用工成本明顯上升，人民幣升值步伐加快，企業(yè)融資困難——年初以來，南通市船舶及配套企業(yè)面臨諸多不利因素，在市委、市政府的正確領導下，全市船舶工業(yè)戰(zhàn)線員工搶抓橋港時代新機遇，努力克服不利因素的影響，全市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好，船舶制造及配套項目推進較快。

　　據(jù)市經(jīng)貿(mào)委主任楊揚介紹，當前南通市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)主要指標運行平穩(wěn)，產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化，重點項目形成產(chǎn)能，配套項目不斷涌現(xiàn)，發(fā)展前景持續(xù)看好、產(chǎn)業(yè)集聚特色初現(xiàn)等特點。市經(jīng)貿(mào)委提供的分析材料表明：今年1-5月，全市船舶產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值203.69億元，其中，船舶制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值109.25億元，配套產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值94.44億元，已經(jīng)提前超過半年度目標，占全市規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的比重達到了10.24%%，比去年底提高了2.85個百分點。新開工船型呈現(xiàn)船型新、技術含量高、附加值高的特點，一批新船企業(yè)陸續(xù)投產(chǎn)交船，規(guī)模以上企業(yè)手持訂單超過2600萬載重噸，生產(chǎn)計劃已排至2012年。

　　中遠川崎船舶工程有限公司副總經(jīng)理楊易川介紹，公司已成功建造我國首條10000標箱超大型集裝箱船，使我國成為繼韓國、丹麥之后第三個能夠自主建造該船型的國家，第一條已交付使用，第二條也已進入舾裝階段。1至6月，公司實現(xiàn)銷售收入19億元，同比增長7%%；1至5月，上交所得稅2464萬元，同比增長54%%。

　　必須著力化解兩大問題

　　雖然南通市船舶工業(yè)發(fā)展總體態(tài)勢尚可，但一些深層次矛盾和問題尚未解決。

　　市經(jīng)貿(mào)委科技處處長李煒認為，與上海、大連、泰州等地相比，南通市船舶發(fā)展相對滯后，技術含量不高、配套能力不強，各地岸線整合力度不夠，存在著鋪攤子現(xiàn)象。如果船舶工業(yè)被其他地區(qū)、特別是近鄰泰州超過，南通的工業(yè)在全省就沒有地位。

　　楊揚坦言，從發(fā)展環(huán)境看，國際船舶市場不確定因素不斷增加，船舶市場的風險已初見端倪。造船完工與序時進度脫幅較大，配套產(chǎn)品層次較低，是當前南通市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要著力解決的兩大問題。

　　1-5月，全市規(guī)模以上造船完工量為71.1萬載重噸。預計上半年船舶完工量將達到105萬載重噸，僅為全年目標的四分之一。中遠川崎今年生產(chǎn)的1萬標箱超大型集裝箱船生產(chǎn)周期在10個月左右，而去年同期生產(chǎn)的30萬噸VLCC油輪生產(chǎn)周期僅為5個月。上半年船舶完工量受到較大影響，原因在于受年初暴雪天氣、船舶生產(chǎn)周期長、在建項目較多等因素影響，

　　配套產(chǎn)品方面，南通市主要是鋼結構、吊機、閥門等技術含量較低的產(chǎn)品，企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱、重大配套項目落地不多這兩大問題一定程度上導致主機、輔機、通訊導航等附加價值高、技術難度大的產(chǎn)品基本沒有。278家配套企業(yè)中，鋼結構企業(yè)71家，占25%%。目前在建的84家船舶配套企業(yè)中，鋼結構企業(yè)占比也在30%%以上。目前南通市船舶企業(yè)擁有省級企業(yè)技術中心（工程中心）僅2家、市級企業(yè)技術中心4家，企業(yè)全年研發(fā)投入占銷售總額平均水平低于2%%，缺乏強有力的技術支持同樣制約著配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　兩大問題的存在，折射出目前需要船舶產(chǎn)業(yè)關注的四大影響因素：人民幣加速升值、造船產(chǎn)能過剩的風險、國際金融市場動蕩和國際造船新規(guī)范、新標準的貫徹實施。

　　多管齊下強勢促進發(fā)展

　　船舶產(chǎn)業(yè)是我市著力鼓勵、扶持發(fā)展的重點產(chǎn)業(yè)之一，船舶工業(yè)是我市唯一被列入國家級規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展船舶及配套產(chǎn)業(yè)是市委、市政府面對新的歷史機遇和獨特的區(qū)位優(yōu)勢，在“接軌上海為主線，全面實施江海聯(lián)動開發(fā)戰(zhàn)略”基礎上做出的重要決策。如何發(fā)揮優(yōu)勢，攻堅克難，應對危機，成為當前南通市船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要著力解決的問題。

　　推進會上，相關部門和縣（市）區(qū)負責人紛紛獻計獻策。楊揚提出，下半年南通市將加大船舶產(chǎn)業(yè)重點項目推進、招商選資、載體建設、隊伍建設、安全生產(chǎn)等五項工作力度，增強船舶產(chǎn)業(yè)鏈的帶動力和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后續(xù)力、集聚力、支撐力和保障力。特別是將招商重點放在船用動力設備、發(fā)電機組等高附加值產(chǎn)品上。

　　海門市副市長郭曉敏表示，將加大船舶項目招引力度。圍繞“高端化、大型化、國際化”的要求，更加側重招引“中”字頭船舶大企業(yè)，重點做好中船重工、中國外運等“中”字頭企業(yè)的跟蹤聯(lián)絡，力爭年內再有1-2個船舶類大項目落戶海門。南通開發(fā)區(qū)管委會副主任董克新說，下半年將全力以赴分類突破在手項目，確保開發(fā)區(qū)船舶產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長。

　　不少船舶修造及配套重點企業(yè)也提出了意見和建議。振華港機總經(jīng)理李澤建議，對營船港上游狼山錨地附近一區(qū)域進行開挖，使大船能直接由主航道進來，促進沿營船港的相關企業(yè)的發(fā)展。

　　南通政田船舶機械有限公司總經(jīng)理黃志峰呼吁，有關部門要關心船舶配套產(chǎn)業(yè)人才的培養(yǎng)，為企業(yè)健康快速發(fā)展提供人才資源；同時希望政府出臺的有關當?shù)卮瑥S使用當?shù)卮瑱C產(chǎn)品的鼓勵政策和實施辦法迅速落實到位?！?



來源：南通日報