【大公報(bào)訊】長(zhǎng)榮海運(yùn)主席王龍雄日前在臺(tái)北證實(shí)，原定在福建與泉州市有關(guān)部門(mén)合資的造船廠項(xiàng)目，因商業(yè)上的原因而撤出，該項(xiàng)目于去年8月披露，他并無(wú)解釋詳細(xì)理由，只表示該項(xiàng)目船塢可容納35萬(wàn)噸，原本計(jì)劃在2011年建成。

但據(jù)熟悉內(nèi)地造船業(yè)界人士認(rèn)為，長(zhǎng)榮集團(tuán)原意是想在合資項(xiàng)目中，以占大股來(lái)達(dá)到控股身份，但在具體商討過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)，雙方在該方面意見(jiàn)有很大的分歧，在談不攏之下，只好取消發(fā)展。而外資在內(nèi)地投資造船業(yè)，想以獨(dú)資或占控股做法，目前政策上還未有放松，如新加坡萬(wàn)邦集團(tuán)在大連長(zhǎng)興島投資的造船項(xiàng)目，亦有同樣情況發(fā)生。

另長(zhǎng)榮航運(yùn)擬通過(guò)希臘船東定造1.2萬(wàn)箱超大型貨柜船，再長(zhǎng)期租賃的計(jì)劃，可能因船東在融資上被凍結(jié)，導(dǎo)致租船計(jì)劃落空。

長(zhǎng)榮未有對(duì)外界的推測(cè)作出回應(yīng)，但倫敦船舶經(jīng)紀(jì)相信負(fù)責(zé)向韓國(guó)STX船廠訂造8艘1.24萬(wàn)箱貨柜船的希臘船東Niki集團(tuán)、因信用被銀行凍結(jié)而取消訂單，長(zhǎng)榮受此影響而撤出租船市場(chǎng)，長(zhǎng)榮會(huì)否再重覓中介人或直接向船東發(fā)訂單或者放棄爭(zhēng)取超大型貨柜船的計(jì)劃，仍然不清楚。

長(zhǎng)榮航運(yùn)是在今年2月份對(duì)外宣稱(chēng)已與船東Niki集團(tuán)達(dá)成原則性協(xié)議，向后者租用8艘1.24萬(wàn)箱貨柜船，并由Niki集團(tuán)向韓國(guó)世騰船廠訂造，并定于2011年交付。