中新浙江網(wǎng)11月30日電　嘉興市最后一艘營運(yùn)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船——“浙嘉興08440”，于日前在嘉善天凝船廠被順利拆解。這標(biāo)志著經(jīng)過4年努力，嘉興市對全市6501艘營運(yùn)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船的淘汰工作全部結(jié)束，鋼質(zhì)掛槳機(jī)船已徹底退出嘉興水運(yùn)市場。

　　解放后，嘉興市運(yùn)輸船經(jīng)過了木船、水泥船、鋼質(zhì)船的變遷。上世紀(jì)八九十年代，鋼質(zhì)掛槳機(jī)船占據(jù)了嘉興水運(yùn)業(yè)“主力軍”位置，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，掛槳機(jī)船噸位小、功率小、污染嚴(yán)重等缺點(diǎn)日益顯現(xiàn)，嚴(yán)重制約了水運(yùn)業(yè)發(fā)展。

　　2004年，嘉興市港航部門啟動(dòng)了營運(yùn)鋼質(zhì)掛槳機(jī)船淘汰工作，全市運(yùn)用船舶拆解、落艙改造和拆解后更新三種方式共淘汰鋼質(zhì)掛槳機(jī)船6501艘，占全省的三分之一，共發(fā)放政府補(bǔ)貼資金2765萬元。同時(shí)，嘉興市同步啟用了節(jié)能、環(huán)保、噸位更大的新型落艙機(jī)船，水上交通事故明顯減少，有效保障了航運(yùn)安全。





來源：嘉興日報(bào)