10月28日，我國第一支汽車滾裝船隊的首制船在舟山中遠船務工程有限公司開建，此次該公司將為廣州遠洋運輸公司建造4艘同系列5000車位PCTC船，由此，中國將擁有自己的汽車滾裝船隊。

　　該系列5000車位汽車滾裝船是我國自主開發(fā)、設計的主流汽車船型之一，入NK級，設計航速20節(jié)，總長182.8米、型寬32.2米、型深14.95米，載重約14500噸，在抗扭曲方面性能良好，并具有船型小、功率大、航速快等特點。整船能通過電子海圖、衛(wèi)星導航等先進設備實現(xiàn)一人駕駛，自動化程度達到世界一流水平。

　　據(jù)了解，目前中國汽車出口主要依靠日韓和北歐船隊，國內運力嚴重不足，造成運輸成本上升，削弱了產品出口的競爭力。2006年8月，一汽、長安、奇瑞、宇通、吉利等17家汽車制造企業(yè)，在北京分別與中遠集團總公司簽署了15年的建造國有滾裝船戰(zhàn)略合作協(xié)議。中遠集團總裁魏家福明確表示，該集團近期將建造中國自己的汽車運輸船隊，解決中國汽車出口的海運“瓶頸”，為中國汽車走向世界搭建平臺。