【大公報訊】一船難求情況已經(jīng)成為國際航運業(yè)經(jīng)營上近期的一個難題，在建中的散貨船成為搶手貨。近期，希臘船東DryShip公司以1.475億美元的代價，收購了一艘正在韓國船廠建造中的海岬型11.7萬載重噸散貨船，創(chuàng)下了同型船舶貿(mào)易價歷史新高紀(jì)錄。新船將于明年第二季始交船。

在華爾街上市的DryShip公司主席兼行政總裁佐治．伊康奴莫在紐約表示，面對明年乾散貨航運市場強(qiáng)勁表現(xiàn)，這項交易對開展業(yè)務(wù)有利。DryShip公司現(xiàn)有船隊擁有41艘船。該公司拒絕透露出售船舶的船東名字。但挪威「貿(mào)易風(fēng)」雜志根據(jù)上月的報告，認(rèn)為出售在建船舶的船東是奧斯陸注冊的金海洋航運公司。早在本月初，金海洋航運公司宣布出售一艘海岬型散貨船，價格是1.45億美元，同樣在明年次季交船。

海岬型散貨船未出船塢，船價已升至1.475億美元，勢必對造船后市產(chǎn)生影響

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