韓國造船工業(yè)協(xié)會日前進(jìn)行的調(diào)查統(tǒng)計顯示，近幾年受國際造船市場需求旺盛等因素的拉動，韓國中小造船企業(yè)大量涌現(xiàn)。他們在承接到不少新船訂單、加快發(fā)展的同時，也給韓國造船市場帶來了兩大隱患：一是造成造船技術(shù)人才和工人不足,形成人才爭奪戰(zhàn),進(jìn)而推動造船行業(yè)的工資水平快速上升；二是導(dǎo)致本已供貨緊張的造船厚板缺口更大,價格大幅上漲。據(jù)悉，韓國今年的這一市場缺口已達(dá)到342萬噸，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計說，這一缺口到2010年都不會變小，將為300萬噸左右。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前韓國新參與造船市場競爭的中小船企已達(dá)30多家，其中，中型船企有20家，另外在南部沿海一帶新形成的造船帶上還有13家。去年這些船企的船板消費需求量為34萬噸，但專家認(rèn)為，今年這一數(shù)量將再翻一番多，達(dá)到70萬噸的規(guī)模，預(yù)測到2010年，這些船企的年厚板消費量將首破100萬噸，達(dá)到110萬噸的規(guī)模，形成與主要船企爭奪人才和船板的局面?，F(xiàn)在韓國船板消費年均增長34.1％，專家預(yù)計未來長勢將更猛。

來源：中國海事網(wǎng)