8月20日，被國內(nèi)外航運(yùn)界譽(yù)為“中國大連型”的11萬噸成品油船的27號船順利交工。由中國船舶重工集團(tuán)公司所屬大連船舶重工建造的11萬噸成品油船是該集團(tuán)公司的代表船型之一，目前已批量承接40艘，建造周期達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　11萬噸級成品油船的成功開發(fā)建造是中船重工堅持自主創(chuàng)新、實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的一個縮影。

　　近年來，中船重工堅持發(fā)揮科技優(yōu)勢，大力加強(qiáng)自主創(chuàng)新，不斷鞏固和搶占市場競爭的制高點(diǎn)，在做大做強(qiáng)船舶主業(yè)的同時，船舶配套及相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到同步快速發(fā)展，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，總體實力和核心競爭力邁上了一個新臺階。

　　中船重工集團(tuán)公司瞄準(zhǔn)市場需求，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新，主力船型市場份額不斷鞏固和擴(kuò)大，高新技術(shù)船舶開發(fā)實現(xiàn)新的突破。集團(tuán)公司設(shè)計開發(fā)的30萬噸級超大型油船(VLCC)、11萬噸級成品油船、18萬噸級環(huán)保型散貨船、6600箱及4250箱級大型集裝箱船等產(chǎn)品，得到用戶的廣泛贊譽(yù)。依靠堅持不懈地自主創(chuàng)新，中船重工船舶經(jīng)營生產(chǎn)的國際化、大型化、批量化更加明顯，系列化、專業(yè)化開始顯現(xiàn)。目前集團(tuán)公司平均單船噸位已經(jīng)由去年底的65萬噸提高到今年上半年的108萬噸；油船已形成從超過30萬噸級到3萬噸級共10多個系列，散貨船、集裝箱船、多用途船等也都形成多個系列。今年1—7月份，中船重工承接船舶訂單創(chuàng)歷史最高水平，目前手持訂單任務(wù)已安排到2010年，為實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　自主創(chuàng)新不僅讓中船重工的船舶主業(yè)優(yōu)勢更為突出，而且?guī)恿伺涮桩a(chǎn)品研發(fā)和制造的快速發(fā)展，一批關(guān)鍵船舶配套設(shè)備實現(xiàn)了升級換代。今年上半年，中船重工建造的8K90MC型柴油機(jī)交工，單機(jī)功率達(dá)5萬馬力，是國內(nèi)建造交工的功率最大的柴油機(jī)；為VLCC配套的7S80MC型柴油機(jī)順利交工，結(jié)束了我國VLCC船用大型柴油機(jī)依賴進(jìn)口的歷史；上半年建成投產(chǎn)的船用曲軸廠已累計承接大型船用曲軸110多根，并成功交付4根，有效緩解了船用低速機(jī)曲軸的瓶頸制約；錨機(jī)、絞車、舵機(jī)等主要甲板機(jī)械實現(xiàn)了自主設(shè)計和制造；通過廠所合作，研究開發(fā)了直徑達(dá)10米的大型螺旋槳，具備了超大型螺旋槳的設(shè)計制造能力。這些關(guān)鍵船舶配套設(shè)備的研制生產(chǎn)提高了我國船舶配套設(shè)備的本土化率，從總體上提升了我國船舶工業(yè)的市場競爭力。

　　正是在自主創(chuàng)新的有力推動下，中船重工實現(xiàn)了持續(xù)快速健康發(fā)展，2006年與2000年相比，總資產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)總量、主營業(yè)務(wù)收入、利潤總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)翻了兩番，在今年國家質(zhì)檢總局評選的“中國名牌產(chǎn)品”船舶行業(yè)3個產(chǎn)品中，中船重工兩項產(chǎn)品榜上有名；申請獲得國家專利以及發(fā)明專利的數(shù)量，連續(xù)兩年在國防科技工業(yè)系統(tǒng)名列第一；在新近公布的中央企業(yè)2006年度經(jīng)營業(yè)績考核榜單上，中船重工連續(xù)3年被評為A級。

　　“自主創(chuàng)新有力地推動了中船重工全面、持續(xù)、快速發(fā)展，”正如該集團(tuán)公司總經(jīng)理李長印所說，“自主創(chuàng)新也必將為實現(xiàn)集團(tuán)公司又好又快發(fā)展、創(chuàng)建國際一流船舶集團(tuán)發(fā)揮更為顯著的作用。”

　　李長印的信心來自于集團(tuán)不斷追求創(chuàng)新的團(tuán)隊，而近來頻傳的捷報使得這位中船重工的老總更加信心百倍：2006年，集團(tuán)申請專利769項，其中發(fā)明專利452項，專利授權(quán)220件；今年5月26日，中船重工建成世界最大坐底式鉆井平臺，標(biāo)志著中船重工已經(jīng)跨入了嶄新的海洋工程設(shè)計建造領(lǐng)域；7月10日，國內(nèi)首艘新型大型航標(biāo)工作船在武船下水，該船實現(xiàn)了下水前一級品報檢率100%的良好質(zhì)量和下水完整性……

　　興船報國，創(chuàng)新超越。今年初，中船重工提出到2010年，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在2000年基礎(chǔ)上翻三番，主營業(yè)務(wù)收入超過1000億元。


來源：經(jīng)濟(jì)日報