據(jù)報道，接近國資委的人士透露，中國兩大船舶集團之一，中央企業(yè)中國船舶重工集團將在年內(nèi)上市。中國船舶重工集團上市計劃首發(fā)約16億A股，可募集60到70億元人民幣。

目前中國船舶重工集團正在進行重大資產(chǎn)重組，目的是將與造船配套的16家配套企業(yè)整合成一家股份公司。中國船舶重工集團將通過此公司實現(xiàn)年內(nèi)上市。

中國船舶重工集團將在八月完成對旗下16家配套企業(yè)的資產(chǎn)重組和合并，并在八月成立名為中國船舶重工股份有限公司的新公司。

知情人士透露，中國船舶重工集團的此上市計劃已經(jīng)初步得到了國資委、財政部和證監(jiān)會的支持。

“中國船舶重工股份有限公司的注冊資本將約為40億元人民幣，”知情人士透露。

“很多人都認為中國船舶重工集團會借它旗下的上市公司風(fēng)帆股份的殼上市，后來才知道情況并非如此，”西南證券分析師陳毅聰表示。陳毅聰曾經(jīng)到風(fēng)帆股份做過詳細調(diào)研。

“中國船舶重工集團處于歷史最好時期，加上它優(yōu)良的資產(chǎn)和中國致力于成為世界造船核心的雄心，現(xiàn)在是它上市的好時期，”陳毅聰表示。

2006年，中國船舶重工集團公司總資產(chǎn)達到1300多億元，總產(chǎn)值600多億元，凈利潤25億元。目前生產(chǎn)訂單已到2010-2011年。

目前中國船舶重工集團正在大連、山海關(guān)等地正在大規(guī)模興建造船基地。

中國船舶重工集團占據(jù)了國內(nèi)造船市場份額的1/3，占世界造船能力的約6%。專家預(yù)計到2010年，重工集團的造船能力將達到1000萬噸/年，總產(chǎn)值將超過1200億元。

據(jù)專家預(yù)計，2010年中國的造船能力將超過日本，2015年將超過韓國，中國將成為世界上最大的造船國。

世界上的造船能力主要集中在韓國、日本和中國，其中，2006年韓國的市場份額為35%，日本為25%，中國為19%。


來源：中國日報