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浙江臺(tái)州制造“奔騰誠(chéng)基工8號(hào)”船是目前中國(guó)沉降深度最大的非自航半潛駁工程船，該船為鋼質(zhì)、平甲板、四角塔樓結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)54米，型寬36米、型深4.5米，擁有4個(gè)高

浙江臺(tái)州制造“奔騰誠(chéng)基工8號(hào)”船是目前中國(guó)沉降深度最大的非自航半潛駁工程船，該船為鋼質(zhì)、平甲板、四角塔樓結(jié)構(gòu)，總長(zhǎng)54米，型寬36米、型深4.5米，擁有4個(gè)高達(dá)24米的作業(yè)塔，沉降最大深度達(dá)到24米，主要用于3500噸級(jí)沉箱運(yùn)輸、大型碼頭和跨海大橋橋梁作業(yè)，也可作為其它大型鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸和水泥預(yù)制件的筑港搬運(yùn)工具。經(jīng)過9個(gè)多月精心打造，本月底“奔騰誠(chéng)基工8號(hào)”將前往大連進(jìn)行處女航。圖為該船建成后停泊在浙江臺(tái)州國(guó)營(yíng)海東造船廠碼頭。（中新社）

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