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據(jù)外電5月15日(周二)報(bào)道:數(shù)周前,在波斯灣至東南亞的航線上,VLCC運(yùn)價(jià)一度跌至今年的最低點(diǎn)。之后,市場(chǎng)觸底反彈,上周運(yùn)價(jià)重新沖上了W100。
  BarryRoglianoSalles經(jīng)紀(jì)公司稱:“波斯灣地區(qū)貨物源源不斷,上周共計(jì)有22宗成交,6月貨盤也首次現(xiàn)身市場(chǎng)。船東們成功頂住了壓力,運(yùn)價(jià)終于回到了正常水平?!?
  上周,雙殼船波斯灣至亞洲運(yùn)價(jià)在W95-W100范圍內(nèi),折算成日租金后租價(jià)約近70,000美元/天。不過(guò),老舊單殼船的運(yùn)價(jià)與之相比尚有不小差距,這類船舶的運(yùn)價(jià)通常在W80上下。
  展望本周,市場(chǎng)上應(yīng)會(huì)冒出更多的6月貨盤,可用運(yùn)力將維持適度吃緊,船東有望索得更高的運(yùn)價(jià)。EAGibson經(jīng)紀(jì)公司預(yù)計(jì)未來(lái)30天內(nèi)波斯灣地區(qū)將有約53艘可用VLCC,其中雙殼船僅有22艘。那樣,船東很有希望一償所愿。
  
(編譯:劉圣琦)


來(lái)源:上海航運(yùn)交易所

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