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5月4日下午,印度籍外輪“明亮”號完成裝船作業(yè),滿載54441噸鋼材安全駛出京唐港區(qū),開往新加坡。該輪為京唐港區(qū)開港以來接靠的最大鋼材船舶,鋼材裝載量創(chuàng)下歷史記錄,也標志著京唐港區(qū)大噸位鋼材船舶作業(yè)能力實現(xiàn)了新的突破。

今年以來,京唐港區(qū)鋼鐵運輸品牌港建設(shè)取得明顯成效,鋼鐵運輸繼續(xù)保持旺盛發(fā)展走勢,華北、西北地區(qū)鋼鐵不斷向京唐港區(qū)聚集,京唐港區(qū)正日益發(fā)展成為我國北方鋼鐵運輸中心港口,而且,在鋼鐵運輸上呈現(xiàn)出以下新氣象:一是運輸總量實現(xiàn)新突破,目前,接靠鋼材船舶600余艘次,鋼鐵吞吐量已超過400萬噸,同比增長63.7%。二是大噸位鋼材船舶進港量不斷增加。三是鋼材船舶在港作業(yè)效率不斷提高。四是鋼材混裝業(yè)務(wù)得到長足發(fā)展。


來源:中國水運報

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