負(fù)責(zé)中國(guó)船舶行業(yè)管理的國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)昨日宣布，中國(guó)船舶完工量2006年達(dá)到創(chuàng)記錄的1452萬(wàn)載重噸，占當(dāng)年全球造船產(chǎn)量的近五分之一。

中國(guó)已連續(xù)12年成為世界第三造船大國(guó)，并與排名前兩位的韓國(guó)和日本明顯縮小差距。

國(guó)防科工委船舶行業(yè)管理辦公室主任張相木說(shuō)，去年全國(guó)船舶完工量同比增長(zhǎng)20%，去年中國(guó)船舶企業(yè)新接訂單4251萬(wàn)噸，手持訂單6872萬(wàn)噸，占全球訂單的24%。

其中，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司完工602萬(wàn)噸，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司完工267萬(wàn)噸，地方船廠完工583萬(wàn)噸。

中船集團(tuán)公司總經(jīng)理陳小津說(shuō)，中國(guó)造船業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最佳時(shí)期，世界造船中心正加速向中國(guó)轉(zhuǎn)移，預(yù)計(jì)2015年中國(guó)將成為世界第一造船大國(guó)。

中船重工集團(tuán)公司總經(jīng)理李長(zhǎng)印認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)以及船舶新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使船東繼續(xù)看好未來(lái)市場(chǎng)，短期內(nèi)國(guó)際船舶市場(chǎng)將保持興旺態(tài)勢(shì)，船價(jià)仍將在高位波動(dòng)。

中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張廣欽說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)有能力建造具有世界先進(jìn)水平的各種民用船舶。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中小型散貨船、油船，發(fā)展到超大型集裝箱船、30萬(wàn)噸超大型油輪、不銹鋼化學(xué)品船、海上浮式油輪，以及被譽(yù)為「造船業(yè)皇冠上的明珠」的液化天然氣船等。他還說(shuō)，去年中國(guó)制造大型油輪已經(jīng)占船舶總量的51%，散貨船由前些年60%下降到30%，集裝箱船的比例已經(jīng)超過(guò)日本，船型結(jié)構(gòu)日趨合理。