據外電9月13日（周三）報道：如果要找出一艘船能代表本周巴拿馬型船運輸市場的概況，那非“HappyDay”號莫屬。這艘船齡9年的船將經北大西洋航線赴遠東，租金為29,250美元/天，另加一筆不菲的空艙津貼。
　　本周初BPI指數起步略顯遲緩但隨后發(fā)力猛沖，巴拿馬型船運輸市場繼上周之后迎來了新一輪上漲。船東想必心情不賴。
　　表現最突出的仍是期租市場，這也最能解釋船東的樂觀情緒。一資深經紀人表示期租交易才是當前市場的重點，正是它讓一些人相信已到了“慶祝的時刻”。
　　據報道一些著名租家，如：Torm、Cargill以及SwissMarine都簽下了2年租約，租金為26,000美元/天，較之上周提高了一個檔次。不僅如此，在1年期的租約中這股漲勢也得到體現，租家MorganStanley租下了“Flipper”號（建于1999年），租金達30,000美元/天。
　　即使船齡稍長的船舶運價也不低，據稱租家Bottiglieri以日租金26,750美元租下了船齡為17年的“KaterWave”號。
　　經紀人稱如果船東愿意給予適當折扣即使是租期較長的交易同樣有利可圖。
　　一船舶經營人表示：“目前租家與船東所持觀點相仿都認為市場將會上漲?！钡瑫r揶揄道：“我擔心當多數人觀點一致時，通常市場又會朝另一方向發(fā)展?！睂Υ私浖o人表示：“這種情況不大可能。而船舶的價格同樣漲到了天上?？此拼瑬|們在年底前不會有清閑了?！?