日前，由江蘇科技大學(xué)和上海海事大學(xué)聯(lián)合研究的集成式船舶機(jī)艙仿真系統(tǒng)通過了江蘇科學(xué)技術(shù)廳委托江蘇省教育廳主持的技術(shù)鑒定。鑒定委員會的專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)研究成果達(dá)到國際先進(jìn)水平。
集成式船舶機(jī)艙仿真系統(tǒng)集集裝箱船、調(diào)距槳船和油船三大船型機(jī)艙功能于一體，具有3個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)：一是有效解決了大型復(fù)雜機(jī)電系統(tǒng)的集成、同步并行、實(shí)時(shí)仿真和電磁干擾等問題；二是系統(tǒng)開發(fā)的油船壓載水系統(tǒng)及數(shù)字模型和仿真軟件填補(bǔ)了國內(nèi)外空白；三是建立了基于實(shí)船生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全船三維數(shù)字化模型，開發(fā)出大型油船數(shù)字化虛擬材料船，為機(jī)艙集成模擬系統(tǒng)提供虛擬樣船環(huán)境;集成式船舶機(jī)艙仿真系統(tǒng)的研究成功，為培養(yǎng)輪機(jī)工程技術(shù)人員的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)行管理綜合能力提供了模擬訓(xùn)練條件。該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、功能全面，已經(jīng)在輪機(jī)工程、機(jī)電系統(tǒng)專業(yè)人員的培養(yǎng)及相關(guān)的科研和技術(shù)開發(fā)中產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

來源：中國船舶網(wǎng)