長興造船基地一期：岸線長4.5公里，腹地深1.1公里左右，占地面積超過300公頃，4個大型船塢都堪稱“巨無霸”，其中1、2、3號船塢的長度超過500米，9座舾裝碼頭和2座材料碼頭總長近3公里。

　　昨天（9日），從中船第九設(shè)計(jì)研究院獲悉，新年伊始，擁有4.5公里長岸線的長興造船基地一期工程已全面開工，4個大型船塢和11座碼頭將陸續(xù)建設(shè)。到年底，1、2號船塢完成土建，長興島將開始顯露世界級造船基地的雄姿。

　　開闊的長興島南岸，綿延數(shù)公里的岸線上一片繁忙，3000多名建設(shè)者正在這里日夜奮戰(zhàn)。中船長興島造船基地位于長江入海口處的長興島南岸新開港下游，岸線總長達(dá)8公里，水深12-16米，計(jì)劃2015年實(shí)現(xiàn)造船能力800萬噸。其中一期工程長4.5公里，建成后將成為有著百年歷史的江南造船公司新家。

　　中船第九設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)人介紹，2003年起，長興造船基地就開始圍堰吹填。今年年初，長興造船一期工程全線開工。

　　在這一龐大的建設(shè)工程中，中船第九設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì)人員達(dá)150多人，并專門設(shè)立了水工工程部、土建工程部、造價控制部、技術(shù)質(zhì)量部等，按照世界最先進(jìn)的造船基地目標(biāo)來設(shè)計(jì)規(guī)劃。長興造船一期工程建成后，還能采用“數(shù)字造船”、“綠色造船”等世界最先進(jìn)的造船技術(shù)模式，實(shí)現(xiàn)殼、舾、涂一體化，并把計(jì)算機(jī)集成系統(tǒng)全面貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理各環(huán)節(jié)。未來，液化天然氣船、30萬噸級油輪、8000箱以上集裝箱船等都將在這里誕生。而對于社會關(guān)心的環(huán)保問題，設(shè)計(jì)時也給予了充分考慮。據(jù)中船九院技術(shù)人員介紹，長興造船一期將設(shè)立含油廢水處理站，日處理能力30噸，并將在噪聲較大的空壓站房內(nèi)設(shè)立吸聲結(jié)構(gòu)，安裝消聲器，整個工廠的綠化率有望達(dá)到30%。

　　據(jù)悉，2008年，一期工程的船塢、碼頭和車間都將完工，新江南造船公司將在此全面投產(chǎn)，形成300萬噸的生產(chǎn)能力。上海船舶工業(yè)公司相關(guān)人士告訴記者，除一期工程外，長興二期工程也已規(guī)劃，整個長興造船基地將在2015年實(shí)現(xiàn)造船能力800萬噸，建成后，上海造船能力將由目前的400多萬噸提高到1200萬噸以上。

解放日報(bào)