日前，上海船舶研究設(shè)計(jì)院完成向日本常石集團(tuán)出口一批900TEU集裝箱船的設(shè)計(jì)，并將設(shè)計(jì)產(chǎn)品送交日本船級社審查。這是國內(nèi)設(shè)計(jì)單位首次向世界一流造船強(qiáng)國出口船舶設(shè)計(jì)項(xiàng)目，標(biāo)志著上海船院在中小型集裝箱船的開發(fā)、設(shè)計(jì)上邁出了一大步，已經(jīng)達(dá)到了世界一流水平。

　　上海船院自主開發(fā)、設(shè)計(jì)的900TEU集裝箱船首先得到了常石集團(tuán)的認(rèn)可。經(jīng)過一系列的談判，雙方于7月22日簽訂了10艘900TEU集裝箱船的詳細(xì)設(shè)計(jì)出口合同。9月22日，雙方又簽訂了4艘450TEU集裝箱船的詳細(xì)設(shè)計(jì)出口合同。

　　承擔(dān)中小集裝箱船開發(fā)、設(shè)計(jì)工作的是上海船院第四研究設(shè)計(jì)室。該室開發(fā)的中小型集裝箱船均為無限航區(qū)，主力船型為1000TEU級集裝箱船，包括900TEU集裝箱船、1000TEU集裝箱船、1100TEU集裝箱船3種船型。其中，1100TEU集裝箱船是支線型集裝箱船的主力船型，由上海船院于2000年從德國SCHIFFKO公司引進(jìn)原始設(shè)計(jì)，并在消化吸收再創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，形成了自主開發(fā)的，符合當(dāng)前規(guī)范、規(guī)則的新船型。該型船先后在我國江東船廠、金陵船廠、大洋船廠、口岸船廠、青山船廠、江蘇東方造船廠等中型造船企業(yè)建造，累計(jì)生效訂單達(dá)72艘，并已成功交付營運(yùn)16艘。這兩年，該型集裝箱船更是迅速在國內(nèi)走紅，成為各船廠的塢中之“賓”，并廣受國際船東的歡迎。900TEU集裝箱船、1000TEU集裝箱船是上海船院今年開發(fā)出來的完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新船型，主要針對日本、韓國的航運(yùn)市場。　

來源：CSSC