為了充分展示我省國有企業(yè)改革取得的巨大成就，進一步在全省范圍內(nèi)營造關(guān)心支持國企改革的良好氛圍，增強全省各級干部和國有企業(yè)奪取改革攻堅戰(zhàn)勝利的信心。近日，本報特派記者隨省委宣傳部、省國貿(mào)委組織的“國企改革新局面”新聞采訪團，一起走進一些“特色”國企，真實記錄它們在改革發(fā)展穩(wěn)定中的新思路、新舉措、新變

五年前，軍工企業(yè)陜西柴油機重工有限公司是一個瀕臨破產(chǎn)的企業(yè)，部分職工每月工資僅為200元。五年后的今天，工廠抓住了船艦市場的發(fā)展機遇，及時改革體制，調(diào)整經(jīng)營思路，轉(zhuǎn)向加大民品開發(fā)，搖身一變成為手握20多億訂單、年產(chǎn)值超過8個億的“暴發(fā)戶”。

“老軍工”占領(lǐng)民品市場<br>　&nbsp;　據(jù)陜西柴油機重工有限公司董事長宮惠明介紹，在2001年，公司及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，緊跟世界造船市場發(fā)展的方向，把握我國船市場實際需求，把銷售目光投向了日益增多的民營造船上。公司深入江、浙、閩一帶對中小型船進行全面調(diào)研，適時調(diào)整了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和研發(fā)方向。

陜柴因軍工企業(yè)的背景和實力，在推出恰當?shù)漠a(chǎn)品后，迅速占領(lǐng)了主流市場，并成為國內(nèi)支線船舶主機最大的供應(yīng)商。在國內(nèi)更大馬力的主機市場上，陜柴幾乎是100％占有。

　在船用主機市場需求迅速擴大的機遇下，陜柴這次調(diào)整產(chǎn)品類型，經(jīng)濟效益立即顯現(xiàn)。副廠長劉有信說：“客戶主動上門簽訂單，今年平均月簽約高達1．8億元，相當于前幾年全年的合同量?！苯衲晟习肽?，公司與世界著名的ＭＡＮＢ—Ｗ合作，一次性簽約10船套40臺出口機組，占公司全年生產(chǎn)合同總額的10％以上。

　公司的資料顯示，民品在銷售收入中的比例已經(jīng)占到了93％左右，也改變了軍品獨打天下的被動局面。隨著企業(yè)收入和盈利的增加，職工在人數(shù)沒有變化的情況下，工資總額也從2001年3000萬元左右，上漲到今年的約7600萬元。

　　8億元成就陜柴

2003年，現(xiàn)在的陜柴重工有限公司開始著手企業(yè)改制。正因為有了這種實質(zhì)性的變革，五年前，企業(yè)收入還在1億元徘徊、部分職工每月工資僅為200元，而今已成功創(chuàng)造了年收入能達9億元，并手持23億元的生產(chǎn)合同。隨著訂單的不斷增加，也給陜柴的生產(chǎn)帶來空前壓力，因此，老軍工企業(yè)也一改當年內(nèi)部“消化”的情形，采取了專業(yè)化、模塊化的生產(chǎn)模式。

宮惠明董事長說，目前，柴油機2000多種零部件已有1800多種放棄自己生產(chǎn)，由西安、咸陽、四川等地的企業(yè)配套生產(chǎn)，陜柴只生產(chǎn)核心部分。工廠生產(chǎn)的約200個零部件，要占到成品90％的成本，這一措施不但帶動了公司產(chǎn)量的提供，也帶動周邊的發(fā)展。資料顯示，今年前三季度陜柴實現(xiàn)收入6．9億元，同比增長135％，預(yù)計全年會完成150臺柴油機以上，收入達8億元之多，創(chuàng)出建廠以來的最好紀錄。宮董事長說，陜柴現(xiàn)在的訂單已經(jīng)安排到2007年，兩年內(nèi)業(yè)務(wù)是飽和的，工廠還在不斷地擴大生產(chǎn)規(guī)?！，F(xiàn)在陜柴已經(jīng)形成軍機、民機、輔機、陸用電站和核電站應(yīng)急機組五點支撐的市場格局，未來的發(fā)展中，核電站應(yīng)急機組的產(chǎn)品開發(fā)將成為陜柴重工新的利益增長點。

當然，陜柴也有國企的通病，歷史遺留問題多，人員負擔較重。不過，國家給了破產(chǎn)重組的機會，這樣將會讓企業(yè)負債減少，人員從5300多人減少到4000多人，輕裝邁上發(fā)展的“快車道”.