海南自由貿(mào)易港12日集中發(fā)布第十批12項(xiàng)制度創(chuàng)新案例，其中國際船舶登記程序的一系列創(chuàng)新舉措備受關(guān)注。

　　海南海事局副局長鄂海亮介紹，海南創(chuàng)建“全島一港”的國際船舶登記機(jī)制，打破了船籍港由船舶所有人依據(jù)其住所或主要營業(yè)場所所在地就近選擇的規(guī)定。在海南島內(nèi)任何市縣依法設(shè)立的企業(yè)所有、融資租賃或光船租賃的國際船舶都可以選擇“中國洋浦港”為船籍港，并享受海南自貿(mào)港零關(guān)稅、出口退稅政策和加注保稅油等自貿(mào)港優(yōu)惠政策。

　　海南提高國際船舶登記的便利性。對涉及海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)、簽注的18種船舶證書、文書實(shí)施并聯(lián)辦理;允許申請人先行在線申請辦理國際船舶登記，在領(lǐng)取登記證書時補(bǔ)交符合要求的書面材料;對轉(zhuǎn)籍到“中國洋浦港”登記的船舶，允許申請人在上一港注銷的同時，申請辦理國際船舶所有權(quán)登記和國籍登記，保障船舶在轉(zhuǎn)籍期間的正常營運(yùn)。

　　鄂海亮指出，海南自由貿(mào)易港國際船舶登記的高效性體現(xiàn)在減少審批層級和壓縮辦結(jié)時限。將原來實(shí)行的初審、復(fù)審、審批三級審查制度改為初審、審批兩級審查。將單個事項(xiàng)的辦結(jié)時限從7個工作日壓縮至1個工作日，并聯(lián)辦理的最多2個工作日辦結(jié)所有事項(xiàng)。

　　海南于2020年11月3日制定出臺《海南自由貿(mào)易港國際船舶登記程序規(guī)定》，大大提升了海南自由貿(mào)易港國際船舶的市場競爭力。平均為每艘國際船舶節(jié)省近90%的辦證時間，使國際船舶提前15天投入營運(yùn)，預(yù)計增加約60萬元的營運(yùn)收益。