????依據(jù)國稅發(fā)[2004]88號《國家稅務總局關于貨品運送業(yè)若干稅收問題的告訴》的要求，區(qū)別收入性質(zhì)別離核算，對供給運送勞務獲得的運送收入開具貨品運送業(yè)發(fā)票并按“交通運送業(yè)”稅目交納經(jīng)營稅；對供給其他勞務獲得的收入開具服務業(yè)發(fā)票并按“服務業(yè)”稅目交納經(jīng)營稅；對不按規(guī)則別離核算其應稅收入的，一概按“服務業(yè)”稅目交納經(jīng)營稅。????這樣，以自開票運送為主的物流企業(yè)在稅收政策上經(jīng)營稅依照稅率3%履行。而有些企業(yè)因自備運送工具的產(chǎn)權問題上存在某些問題，而沒有到達自開票納稅人規(guī)范，職業(yè)認定為運送署理業(yè)，經(jīng)營稅率依照5%履行。??由此，咱們能夠看到，同為“物流企業(yè)”，卻因本身條件的紛歧，某些條件約束，在稅收政策的履行上也是不盡相同的，同一職業(yè)履行稅率不同，稅賦不公平現(xiàn)象由此發(fā)生。?? 　。