11月8日下午5點多，天色已微暗，洋浦國際集裝箱碼頭仍是一片繁忙，3艘貨輪?？吭诓次焕铮ぷ魅藛T正操作岸橋設(shè)備把貨輪上的集裝箱卸下來，吊到依次排隊的拖車上，再轉(zhuǎn)運到旁邊的堆場里。

　　“上午已有3艘裝卸完貨物的貨輪離開了，晚上還有兩艘貨輪要進港裝卸集裝箱，這樣的話今天共有8艘貨輪?？垦b卸貨物，裝卸的集裝箱將超3500個?！毖笃謬H集裝箱碼頭有限公司中控室主任唐茲永告訴記者，為了給晚上?？康呢涊嗱v出泊位，公司加快裝卸進度，安排兩臺岸橋設(shè)備同時給內(nèi)外貿(mào)同船的“飛云河”號貨輪作業(yè)。

　　2019年8月15日，國家發(fā)改委發(fā)布《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，支持洋浦打造西部陸海新通道國際航運樞紐港;今年6月1日《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布……在一系列利好政策的推動下，洋浦港口吞吐量連連攀升。

　　今年1月至10月，洋浦港口吞吐量4660.62萬噸，同比增長12.88%，其中外貿(mào)吞吐量2595.91萬噸，同比增長12.16%;內(nèi)貿(mào)吞吐量2064.71萬噸，同比增長13.79%;完成超79.25萬個標準集裝箱，同比增長41.49%，其中外貿(mào)集裝箱超15.07萬標箱，同比增長114.19%。

　　此外，隨著10月29日中越班輪航線正式開通，洋浦內(nèi)外貿(mào)航線增加至33條，其中11條航線是今年新增的，航線布局得到了進一步加密和優(yōu)化。

　　洋浦港口80%以上的集裝箱在小鏟灘碼頭進行裝卸作業(yè)，為了適應(yīng)今后業(yè)務(wù)發(fā)展需要，最近小鏟灘碼頭改名為洋浦國際集裝箱碼頭，由海南港航控股有限公司下屬單位洋浦國際集裝箱碼頭有限公司負責運營管理。

　　洋浦國際集裝箱碼頭有限公司操作部副經(jīng)理杜成財介紹，隨著船籍港政策、船舶融資租賃、保稅油加注等一系列自貿(mào)港政策的落地，洋浦國際集裝箱碼頭每天基本處于滿負荷運轉(zhuǎn)的狀態(tài)，最高的一天集裝箱作業(yè)量超過4200個，以現(xiàn)有的吞吐能力已無法滿足未來的發(fā)展需求。

　　為了提升洋浦國際集裝箱碼頭的作業(yè)能力，海南港航控股投資7.81億元建設(shè)小鏟灘起步工程能力提升項目，改造堆場和增加24臺場橋、4臺岸橋設(shè)備以及32套遠控設(shè)備等，該項目建成投入使用后，碼頭集裝箱年通過能力將由65萬標準箱提升至180萬標準箱。

　　記者在項目施工現(xiàn)場看到，工人們正在給B105號堆場鋪設(shè)連鎖塊，B205號堆場及旁邊的通道正進行混凝土澆筑?！霸龠^10天，B105號堆場就完工，B205號堆場預(yù)計從11月18日開始鋪設(shè)連鎖塊，本月底兩個堆場可以完工，交付使用。”小鏟灘起步工程能力提升項目負責人戴海寶說。

　　在推動西部陸海新通道國際航運樞紐港建設(shè)的同時，洋浦通過開展穩(wěn)增長百日攻堅戰(zhàn)，全力推進區(qū)內(nèi)重點項目建設(shè)，要求項目業(yè)主單位加大人手和設(shè)備投入，爭取項目早日建成投產(chǎn)。

　　在年產(chǎn)150萬噸高端流體材料及20萬噸/年醫(yī)藥食品級白油項目施工現(xiàn)場，數(shù)百名工人正在進行地坪施工及工藝管道、電器儀表設(shè)備安裝等，數(shù)十個儲罐已涂上白色的防腐蝕油漆。該項目占地533畝，投資34億元。目前整個項目進入全面收尾施工階段，首條生產(chǎn)線有望在今年12月底竣工投產(chǎn)。

　　洋浦工委書記周軍平表示，洋浦將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神，緊緊圍繞省委省政府確定的自貿(mào)港建設(shè)先行區(qū)示范區(qū)、全省高質(zhì)量發(fā)展增長極的目標定位，將五中全會精神融入未來洋浦發(fā)展的最新定位和工作思路中，轉(zhuǎn)化為推動洋浦改革發(fā)展的強大動力。

　　在推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化上狠下功夫，提高洋浦經(jīng)濟質(zhì)量效益和核心競爭力，全力做好基地、通道、平臺三篇文章，努力培育三個千億級和若干個百億級產(chǎn)業(yè)集群，在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局中，積極發(fā)揮洋浦作為“雙循環(huán)”交匯節(jié)點的促進作用。