??依據(jù)《合同法》第三百一十一條 承運(yùn)人對運(yùn)送過程中貨品的毀損、滅失承當(dāng)損害賠償職責(zé)，但承運(yùn)人證明貨品的毀損、滅失是因不可抗力、貨品自身的天然性質(zhì)或許合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的差錯形成的，不承當(dāng)損害賠償職責(zé)。?? 你說的“六合華宇只賠運(yùn)費(fèi)的2倍”，這個約好一般是物流公司直接寫在承運(yùn)單上的，歸于格局條款，對格局條款的了解產(chǎn)生爭議的，應(yīng)當(dāng)依照一般了解予以解說。對格局條款有兩種以上解說的，應(yīng)當(dāng)作出不利于供給格局條款一方的解說。??格局條款和非格局條款不一致的，應(yīng)當(dāng)選用非格局條款。????你貨取走沒有啊 ？你首要想要什么成果。 1、想少給錢，把東西拿走。假如你的貨沒有取走，就你在取貨的當(dāng)?shù)匾髲?fù)磅。量體積，稱分量。這個必定要比你實(shí)踐的體積大。??由于他們核算木架的費(fèi)用是實(shí)踐量出來的體積再乘以一個多少的系數(shù)，橫豎不是打木架后再稱量的。??到時分叫他們給你減費(fèi)用吧，你的運(yùn)費(fèi)應(yīng)該能少500。 2、貨的價值還沒有運(yùn)費(fèi)的價值高，不要貨了，不給運(yùn)費(fèi)，首要是想出口氣。??想這個的話，主張你去網(wǎng)上收一個最貴二鍋頭的新聞。那個便是德邦打壞的。不知道你平常收發(fā)件的時分有沒有注意到，每張運(yùn)單后邊都有個運(yùn)送條款。??到時分你鬧也沒有用。主張不這樣干、 3、想少給運(yùn)費(fèi)拿回貨品，又想出口氣。??在第一條的基礎(chǔ)上再在他們分量和體積不對上做文章，你懂滴。不過也主張不要這樣做。由于后邊的條款的存在，有理的都是物流公司那兒，你簽字了，鬧也沒有效果。 關(guān)于你這個問題就只能給點(diǎn)主張，究竟人家干這行干的時刻也比較長了，你這種狀況必定也遇到過的，假如鬧下去也沒有用 。????原本德邦都很貴。國內(nèi)物流里邊便是他們最貴了。假如你取貨了，那只有認(rèn)栽了、。