海爾有自己的物流公司，銷量開(kāi)單，物流配貨，車(chē)隊(duì)配送，根本每個(gè)省會(huì)城市都會(huì)有配送中心，單個(gè)規(guī)劃較大的非省會(huì)城市也有，只需有海爾的出售公司，就有配送中心 假如更詳細(xì)就比較難了，這也是他們的競(jìng)爭(zhēng)力地點(diǎn)，應(yīng)該不容易弄的。海爾集團(tuán)（Haier）是中國(guó)大陸最大、也是世界上10大歸納家電廠商之一。 在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)假如沒(méi)有現(xiàn)代物流，就意味著沒(méi)有物可流。對(duì)海爾來(lái)講，物流不只能夠使咱們完成3個(gè)零的方針，即零庫(kù)存、零距離和零營(yíng)運(yùn)本錢(qián)，更給了咱們能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制勝的中心競(jìng)爭(zhēng)力。在海爾，庫(kù)房不再是貯存物資的水庫(kù)，而是一條活動(dòng)的河，河中活動(dòng)的是按單來(lái)收購(gòu)出產(chǎn)有必要的物資，也便是按訂單來(lái)進(jìn)行收購(gòu)、制作等活動(dòng)，這樣，從根本上消除了板滯物資、消除了庫(kù)存。海爾經(jīng)過(guò)整合內(nèi)部資源，優(yōu)化外部資源使供貨商由本來(lái)的2336家優(yōu)化至978家，國(guó)際化供貨商的份額卻上升了20%，建立了強(qiáng)壯的全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，有力地保證了海爾產(chǎn)品的質(zhì)量和交貨期。不只如此，更有一批國(guó)際化大公司現(xiàn)已以其高科技和新技術(shù)參加到海爾產(chǎn)品的前端規(guī)劃中，現(xiàn)在能夠參加產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的供貨商份額已高達(dá)32.5%，完成三個(gè)JIT，即JIT收購(gòu)、JIT配送和JIT分撥物流的同步流程。