36氪得悉，世界物流買(mǎi)賣(mài)渠道「運(yùn)鏈」已完結(jié) 1000 萬(wàn)美元 A2 輪融資，本輪由阿米巴領(lǐng)投，海納亞洲SIG 跟投。

本輪融資后，運(yùn)鏈將要點(diǎn)提高渠道兩頭用戶(hù)的信息化程度，經(jīng)過(guò)供給 ERP+OA 體系提高買(mǎi)賣(mài)兩頭內(nèi)部事務(wù)處理功率和協(xié)同，下降多方買(mǎi)賣(mài)中收拾碎片化信息和交流本錢(qián)，輔以自建的大數(shù)據(jù)中心，處理世界物流中數(shù)據(jù)缺失、物流難追尋等痛點(diǎn)。

運(yùn)鏈創(chuàng)立于 2015 年 8 月，前期經(jīng)過(guò)整合各個(gè)港口的物流供貨商，樹(shù)立黃頁(yè)信息渠道，后開(kāi)展成線上世界物流買(mǎi)賣(mài)渠道，支撐企業(yè)“線上買(mǎi)賣(mài)和線上結(jié)算”，完結(jié)了渠道建立的前兩個(gè)階段。

現(xiàn)在運(yùn)鏈的事務(wù)范圍，已包含海運(yùn)、空運(yùn)、鐵輪、拼箱、代訂艙，并在我國(guó)八大口岸及海外共設(shè)有十多處辦公室。據(jù)創(chuàng)始人朱正瀅估計(jì)，渠道本年?duì)I收將超越 5 億元，年箱量約 30 萬(wàn)箱。

世界物流和跨境買(mǎi)賣(mài)相伴而生，從數(shù)據(jù)上來(lái)看，上一年我國(guó)世界買(mǎi)賣(mài)的 GDP 約 24 萬(wàn)億元，物流歸納本錢(qián)占 15% 左右，約 3 萬(wàn)多億元，而在全球買(mǎi)賣(mài)中這個(gè)數(shù)字約為 12 萬(wàn)億元。

但國(guó)內(nèi)物流首要處理車(chē)貨匹配、貨倉(cāng)匹配問(wèn)題，而世界物流這個(gè)萬(wàn)億級(jí)商場(chǎng)就比國(guó)內(nèi)物流雜亂得多：

• 買(mǎi)賣(mài)難閉環(huán)，流通周期長(zhǎng)，鏈條長(zhǎng)，中心觸及很多關(guān)聯(lián)方，如海關(guān)、船東、港區(qū)、庫(kù)房、拖車(chē)、報(bào)關(guān)行等；

• 世界物流通行美元付出，不同幣種之間的付出結(jié)算體系受到限制；

• 信息基礎(chǔ)建設(shè)單薄，完結(jié)多主體間的信息互通難度大。

在前兩年多的開(kāi)展過(guò)程中，運(yùn)鏈經(jīng)過(guò)整合多個(gè)關(guān)聯(lián)方，與銀行協(xié)作等辦法，把線下買(mǎi)賣(mài)搬上線上，要點(diǎn)處理了前兩個(gè)痛點(diǎn)，對(duì)世界物流有收購(gòu)需求的用戶(hù)（包含物流企業(yè)、工廠、買(mǎi)賣(mài)商等），能夠在運(yùn)鏈渠道上完結(jié)三個(gè)過(guò)程：信息查詢(xún)——下單買(mǎi)賣(mài)——線上結(jié)算。現(xiàn)在，渠道日均 PV 達(dá) 150 萬(wàn)， B 端企業(yè)的日活用戶(hù)超越 17 萬(wàn)。

現(xiàn)在做的信息化優(yōu)化則是要處理第三個(gè)痛點(diǎn)，朱正瀅把這稱(chēng)之為渠道的 3.0 階段，完結(jié)后將進(jìn)一步提高渠道的買(mǎi)賣(mài)功率和用戶(hù)體會(huì)。朱正瀅稱(chēng)，運(yùn)鏈趕上了職業(yè)信息化的風(fēng)口，近兩年，職業(yè)中的基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商（碼頭、海關(guān)）都在加快信息化進(jìn)程，推動(dòng)無(wú)紙化、電子化物流，世界物流很快會(huì)迎來(lái)迸發(fā)期。

除了逐漸優(yōu)化運(yùn)鏈現(xiàn)有的買(mǎi)賣(mài)/查詢(xún)渠道，運(yùn)鏈現(xiàn)已著手貨運(yùn)流程線上化（相似 Flexport），將推出：

• ERP+OA 二合一的操作體系，讓企業(yè)一起完結(jié)內(nèi)部公司辦理和跨公司的買(mǎi)賣(mài)協(xié)同，估計(jì)下一年 1 月將會(huì)上線，除了國(guó)內(nèi)商場(chǎng)，將要點(diǎn)投進(jìn)泰國(guó)等東盟國(guó)家。

• 與上述操作體系同步上線——世界物流職業(yè)的大數(shù)據(jù)中心，為企業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)接，完結(jié)可視化的事務(wù)數(shù)據(jù)協(xié)同，最直觀的結(jié)果是完結(jié)世界物流的全程追尋。

• 本月底將正式上線職業(yè)區(qū)塊鏈產(chǎn)品，處理世界物流買(mǎi)賣(mài)中信賴(lài)機(jī)制缺失和買(mǎi)賣(mài)沖突大的問(wèn)題。

朱正瀅以為，B2B 渠道在獲客中極度依靠口碑效應(yīng)，產(chǎn)品才是渠道競(jìng)爭(zhēng)力的硬核，因此團(tuán)隊(duì)未來(lái)的重心仍將歪斜在產(chǎn)品打磨上。2.0渠道受限于資源，邊上體系，邊做事務(wù)，而包含 ERP+OA體系、買(mǎi)賣(mài)渠道、數(shù)據(jù)協(xié)同和區(qū)塊鏈的 3.0 運(yùn)鏈體系會(huì)在全面優(yōu)化后于下一年年頭正式推出，產(chǎn)品形狀將包含 PC 端和移動(dòng)端。

—————————————————————————————————————————————