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一個鮮棗快件在省際間轉(zhuǎn)運了2天時刻,卻在“終究一公里”耽誤了3天半。11月9日晚上,韻達快遞員終究把箱子送到了,仍是那位快遞員,沒換人。

我沒開箱檢查,由于韻達公司的客服人員說過鮮果損壞要讓快遞員補償,搭檔說快遞員送一個快件才掙一兩塊錢,有的只能掙幾毛錢。我可不狠心,其實也是不敢做“偽君子”。

我安慰自己,快遞員雖沒及時送但仍是盡力送到了,他應(yīng)該有不得已的苦衷,不然他完全可以挑選不送,由于送或不送他都或許承當(dāng)補償?shù)奈kU。由此看,他仍是一位很盡力也有職責(zé)擔(dān)任的小哥,我不能再尷尬他。

換個視點考慮,快遞小哥那么辛苦,克服困難把件送到了,客戶還不依不饒、吹毛求疵,這對他的情感也是一種巨大損傷。人在心情潰散時,行為很簡單失控。況且問題的本源還不在快遞員。

工作是這樣的——

之后,我不再去干預(yù)此事,心想:這個快件送或不送,我都認了,無論如何不能給快遞員“找麻煩”。

到9日晚上,大棗仍是送到了。我沒當(dāng)著快遞員的面開箱檢查,就當(dāng)什么都沒發(fā)生過。等他走了,我才翻開箱子,把里面壞了的棗子揀出去,還好,大部分還能吃。

我保留了定見,但不代表就“滿足”!

經(jīng)此事,我就在想,期望快遞業(yè)真能趕快想出周全之策,處理好“終究一公里”問題,特別是“雙11”別爆了倉。

敘述你的故事

又到“雙11”收快遞的時刻了,你在收快遞的時分有什么“奇遇”呢?歡迎留言評論。

責(zé)編|陳雪飛

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