展望2022年，在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，以及新冠疫情、世界局勢等不確定性要素繼續(xù)影響下，物流科技范疇將會出現(xiàn)一些新的改變。日前，浙江大學(xué)物流與決議計(jì)劃優(yōu)化研究所、數(shù)據(jù)剖析和辦理世界研究中心聯(lián)合菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司發(fā)布《2022十大物流科技趨勢陳述》，猜測RFID、低速無人駕馭、XR技能即擴(kuò)展實(shí)際技能，它包含了虛擬實(shí)際（VR）、增強(qiáng)實(shí)際（AR）以及混合實(shí)際（MR）等技能概念。XR技能通過與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)剖析技能和人工智能相結(jié)合，發(fā)生一個(gè)實(shí)在與虛擬結(jié)合、可人機(jī)交互的環(huán)境。該環(huán)境具有高維度、超視距、高效輔導(dǎo)、交流快捷等特性，使得職工的作業(yè)情況愈加智能。

“十四五”規(guī)劃將虛擬實(shí)際和增強(qiáng)實(shí)際工業(yè)列為未來五年數(shù)字經(jīng)濟(jì)要點(diǎn)工業(yè)。事實(shí)上，XR技能在游戲、電影等文娛范疇的運(yùn)用已較為老練。在工業(yè)范疇，XR技能也現(xiàn)已很多落地，包含海爾、格力、施耐德電氣、上汽、國家電網(wǎng)等企業(yè)在某些高危環(huán)節(jié)運(yùn)用XR技能，尋求更為安全、高效的作業(yè)效果。波音公司現(xiàn)在運(yùn)用AR眼鏡來幫忙技能人員為飛機(jī)布線，將出產(chǎn)時(shí)刻縮短 25% ，并大大下降了出錯(cuò)率。

在物流范疇，XR技能的運(yùn)用探究也初見效果。特別是增強(qiáng)實(shí)際技能（AR）可以將虛擬世界和實(shí)際世界以多種組合方法進(jìn)行融匯，然后為物流職業(yè)一線職工的高功率作業(yè)供給更多或許。例如，在菜鳥物流的自動(dòng)化倉中，倉儲作業(yè)職工通過佩帶AR眼鏡能大大進(jìn)步揀選功率，下降揀選錯(cuò)誤率，并下降企業(yè)訓(xùn)練的時(shí)刻和開銷；在運(yùn)送環(huán)節(jié)，除貨品裝載和查看之外，AR技能與設(shè)備在卡車駕馭情況也可代替?zhèn)鹘y(tǒng)導(dǎo)航體系供給動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)導(dǎo)航。

未來，依托XR體系，物流企業(yè)能完成作業(yè)場景的信息化、智能化，進(jìn)步作業(yè)功率，下降本錢。從倉儲優(yōu)化、職工訓(xùn)練到現(xiàn)代化運(yùn)送開展，XR技能在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮著活躍的效果。

趨勢六：LPWAN技能廣泛銜接物流要素

物聯(lián)網(wǎng)技能增加了物流進(jìn)程的可見性，加快完成物流職業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在物流職業(yè)有著巨大的運(yùn)用潛力。而更低本錢和更長電池壽數(shù)一向是物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)首要考慮的問題。LPWAN（低功耗廣域網(wǎng)），是新一代物聯(lián)網(wǎng)底層通訊技能，比較于zigbee等其他通訊技能，具有更遠(yuǎn)的信息傳輸間隔和更低的能耗。此外，LPWAN選用的星型拓?fù)湟?guī)劃，下降了物聯(lián)網(wǎng)工程的施行難度。LPWAN技能的運(yùn)用能大幅下降物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的基礎(chǔ)設(shè)備本錢、運(yùn)維本錢，一起也處理了電池壽數(shù)的問題，十分適宜本錢靈敏的物流職業(yè)，極有或許成為物流供應(yīng)鏈的下一代銜接技能，部分代替現(xiàn)在干流的銜接技能。

現(xiàn)在，許多才智城市和智能公用事業(yè)的運(yùn)用現(xiàn)已廣泛用到LPWAN技能，例如智能路燈、濕度傳感器、智能計(jì)量和智能泊車等。在德國，DHL為25萬個(gè)防滾架裝備依據(jù)LPWAN技能的盯梢器，以獲取防滾架方位和移動(dòng)的精確信息。我國郵政也正在推動(dòng)依據(jù)LPWAN技能的ZETag云標(biāo)簽商用化，加強(qiáng)物流托盤數(shù)字化辦理。LPWAN技能在物流職業(yè)廣泛、深化的運(yùn)用，將精準(zhǔn)處理物流職業(yè)不同場景不同運(yùn)用的痛點(diǎn)，繼續(xù)助力物流職業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

趨勢七：物流科技邁入綠色包裝年代

2021年我國快遞年業(yè)務(wù)量打破了1000億件，但物流職業(yè)的飛速開展也帶來了很多紙類和塑料廢棄物。在碳中和目標(biāo)下，開展綠色包裝和循環(huán)運(yùn)用技能具有重要意義。

實(shí)際上，只是依托物流企業(yè)，無法推動(dòng)快遞包裝走向綠色年代。物流企業(yè)需求協(xié)同廠商、品牌以及相關(guān)的供應(yīng)鏈合作伙伴，聯(lián)手推動(dòng)綠色包裝辦理。菜鳥在與雀巢的綠色協(xié)同中，在雀巢工廠對產(chǎn)品做定制化包裝來削減塑料資料的運(yùn)用；在工廠里運(yùn)用綠色智能周轉(zhuǎn)箱，下降紙箱的耗費(fèi)；通過算法為產(chǎn)品訂單匹配適宜箱型，削減包裝物的糟蹋；推行原包裝發(fā)貨，削減二次包裝帶來的新資料運(yùn)用；在菜鳥驛站進(jìn)行包裝物收回；通過菜鳥裹裹上門收回咖啡膠囊等特定包裝資料等等。

現(xiàn)在，菜鳥電子面單、智能裝箱、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、減肥膠帶、驛站綠色收回和寄件等技能和行動(dòng)已得到全面推行。據(jù)《2021雙11菜鳥綠色物流陳述》，2021年“雙11”期間，菜鳥綠色物流全鏈路賦能的各類商家與顧客綠色行為給全社會減碳5.3萬噸。不只是菜鳥，國內(nèi)各大快遞公司根本都在網(wǎng)點(diǎn)安置了快遞包裝物的收回箱，餞別綠色收回。

2022年，物流將邁入綠色包裝年代。綠色包裝新技能、新資料的運(yùn)用，在現(xiàn)代物流范疇將有更為廣泛運(yùn)用?？山到獍b袋、循環(huán)快遞箱、可折疊保溫周轉(zhuǎn)箱將代替一次性塑料包裝，原包裝發(fā)貨、紙箱的循環(huán)運(yùn)用等綠色物流形式將逐步走向老練，或許紙箱零新增將不再悠遠(yuǎn)。

趨勢八：物流將成為AI技能重要的落地場景

近些年，人工智能技能取得了高速開展，在安防、互聯(lián)網(wǎng)、金融、醫(yī)療、物流、制作業(yè)、交通等多個(gè)職業(yè)很多落地。該范疇也誕生了有“AI四小龍”之稱的曠視、商湯、云從、依圖等科技公司。

以運(yùn)籌優(yōu)化算法、核算機(jī)視覺為代表的AI技能，在物流職業(yè)的運(yùn)用明顯進(jìn)步了物流運(yùn)作功率。特別當(dāng)職業(yè)步入后疫情年代，“無人”、“長途”加快了物流職業(yè)向才智化演進(jìn)。像菜鳥、順豐等物流公司，在AI范疇一向投入多年。菜鳥的智能語音機(jī)器人此前被《麻省理工科技談?wù)摗吩u選為“全球十大打破性技能”，該運(yùn)用不只可以與客戶流利對話，還能依據(jù)對話人的心情改變，調(diào)整自己的語言表達(dá)，就像是在和真人對話相同。

物流是攝像頭掩蓋最廣的職業(yè)之一，也是運(yùn)用場景最豐厚的職業(yè)之一。跟著算法技能的打破，視覺傳感器的像素進(jìn)步和本錢下降，視覺核算的運(yùn)用將會得到進(jìn)一步推行。現(xiàn)在，菜鳥的“物流天眼”，順豐的“AI神瞳”都已投入運(yùn)用。AI技能讓傳統(tǒng)攝像頭也能考慮，完成對物流場站的智能辦理。

跟著數(shù)字化技能繼續(xù)打破，物流職業(yè)有望成為人工智能技能最重要的落地場景之一。值得注意的是，曠視科技2021年10月高調(diào)宣告入局才智物流賽道，也被認(rèn)為是看中了AI技能在物流將迎來大規(guī)模的遍及。

趨勢九：物流全鏈路完成在線協(xié)同

消費(fèi)電商的物流全鏈路起始于銷售商，經(jīng)由快遞公司的攬件網(wǎng)點(diǎn)、始發(fā)中心、轉(zhuǎn)運(yùn)體系、派件網(wǎng)點(diǎn)等環(huán)節(jié)，終究抵達(dá)終端顧客。當(dāng)時(shí)這一全鏈路各個(gè)環(huán)節(jié)盡管可以在物流概況頁面在線看到，可是物流各環(huán)節(jié)的服務(wù)并不在線，出現(xiàn)渙散情況，信息化程度和透明化程度低下，難以滿意交流快捷性，服務(wù)及時(shí)性的需求。比方，顧客在售后服務(wù)對物流提出的需求，只能先聯(lián)絡(luò)銷售商，由銷售商聯(lián)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)，再由網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)絡(luò)快遞公司，沿全鏈路處理問題，無法構(gòu)成高功率的服務(wù)體系。

“速度決議高度”在物流職業(yè)尤為要害，為進(jìn)步服務(wù)水平，整個(gè)物流鏈路依據(jù)人工智能，構(gòu)成安排數(shù)字化和在線高效協(xié)同，將成為大勢所趨。通過服務(wù)設(shè)備、服務(wù)人員、服務(wù)節(jié)點(diǎn)在線互聯(lián)，完成貨品實(shí)時(shí)定位，情況實(shí)時(shí)查詢，信息實(shí)時(shí)同享，問題實(shí)時(shí)交流。物流鏈路上的各個(gè)環(huán)節(jié)不再單打獨(dú)斗，而是完成了短鏈協(xié)同；信息不再層層傳遞，而是通過物流全鏈路的數(shù)字化和可視化，完成訂單盯梢，反常監(jiān)控，及時(shí)交互，讓退貨、阻攔、催件、投訴等變得高效?，F(xiàn)在，圓通快遞推出的客戶管家服務(wù)，由快遞公司直接與顧客樹立聯(lián)絡(luò)，便是物流服務(wù)資源在線協(xié)同的典型代表。

趨勢十：村莊網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化率大幅進(jìn)步

自動(dòng)化技能在工業(yè)制作范疇現(xiàn)已大規(guī)模遍及，能代替人工去做一些重復(fù)、流程化的作業(yè)，然后有用處理企業(yè)用人困難，一起進(jìn)步作業(yè)功率、精度、作業(yè)安全性，下降失誤率。

除了傳統(tǒng)工業(yè)，物流現(xiàn)已成為自動(dòng)化程度較高的職業(yè)之一。亞馬遜早在2012年便開端布局自動(dòng)化物流體系。國內(nèi)的京東亞洲一號倉，申通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，都能看到機(jī)器人的身影。菜鳥未來園區(qū)是國內(nèi)自動(dòng)化程度十分高的物流設(shè)備之一，包含人員進(jìn)出、車輛扶引、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)都完成了數(shù)字化，通過一部手機(jī)就可以輕松辦理。在菜鳥的無錫自動(dòng)化倉內(nèi)，通過柔性自動(dòng)化技能完成了1000臺機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，吞吐能力進(jìn)步一倍多。

2022年，這些老練的物流自動(dòng)化技能將隨同“快遞進(jìn)村”戰(zhàn)略的繼續(xù)推動(dòng)，“下沉”到縣鄉(xiāng)，乃至村一級的快遞網(wǎng)點(diǎn)，完成網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化，滿意村莊地區(qū)的物流和供應(yīng)鏈需求?！段覈ヂ?lián)網(wǎng)絡(luò)開展情況計(jì)算陳述》顯現(xiàn)，全國城鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)掩蓋率達(dá)98%，村莊每天有1億件包裹，占了包裹總量的三分之一。但在落地進(jìn)程中還存在不少難點(diǎn)、堵點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品對時(shí)效、運(yùn)送條件等比一般快遞要求更高，要求對傳統(tǒng)物流網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技能改造。

以菜鳥為例，在其村莊供配中心以及通過自動(dòng)化改造的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉，通過自動(dòng)化設(shè)備分揀的農(nóng)產(chǎn)品可以協(xié)助農(nóng)戶取得更高的收入。在村莊快遞網(wǎng)點(diǎn)，自動(dòng)化分撥處理方案能快速進(jìn)步村莊物流分揀功率，支撐村莊寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)備改造進(jìn)步。快遞進(jìn)村要打通物流要素在城鄉(xiāng)之間的高效流通，網(wǎng)點(diǎn)自動(dòng)化率的進(jìn)步則讓村莊物流真實(shí)做到與城市同頻共振。

浙江大學(xué)物流與決議計(jì)劃優(yōu)化研究所

浙江大學(xué)數(shù)據(jù)剖析和辦理世界研究中心

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