文｜曹倩

京東快遞本年會先在北上廣三座城市運營，下一年推行到30~50個中心城市。

上線試運行一個月后，京東物流才正式發(fā)布了進軍個人寄件范疇的音訊，向順豐開戰(zhàn)。

受此音訊影響，順豐控股跌幅一度到達3%，到發(fā)稿，順豐控股報38.95元，跌幅為2.26%。

京東快遞主打“更快捷、更安全、更豐厚”理念，為顧客供給一切物流相關的一體化服務。依據方案，京東快遞本年會先在北上廣三座城市運營，下一年推行到30~50個中心城市，再依據狀況在全國進行推行。不久之后，京東快遞將在北京、上海、杭州、武漢等城市完成跨城當日送達及1小時上門取件服務。為確保快遞安全，京東物流還許諾“丟一賠九”。

事實上，早在本年9月份，京東物流就靜靜上線了“京東快遞”小程序，在北京推出第一個站點，敞開個人快遞事務的接受服務，但一向未自動對外做宣揚推行。

依據其時南方都市報的實測，以廣州市為例，京東快遞同城寄送1公斤以內分量的文件，在時效上依照“特惠送”和“同城本日”設定不同價位，報價11~13元略高于三通一達，與順豐的12元報價附近，異地寄件價格則全體低于順豐。

據王振輝介紹，京東快遞定位高品質快遞，對京東PLUS會員會有許多優(yōu)惠，未來還會和京豆、積分打通，給顧客供給更多優(yōu)惠。個人快遞寄送的商場非常大，京東物流考慮更多的是先把體會和服務做好，而不是考慮誰是競爭對手，競爭對手是顧客挑選的。

談及京東快遞的優(yōu)勢，王振輝表明，京東的快遞員滿是自己的職工，更能確保配送的安全性，這一點在整個我國商場上都很難做到。除此之外，京東將為顧客帶來更多寄件、取件、投訴、查詢等方面的便當。

值得注意的是，京東在本年二季度財報中曾說到，將建立一家物流財物辦理公司。談及該公司的建造進程，王振輝表明現(xiàn)在正在快速推進中，高管還在商議內部分工。該公司并非由王振輝來主導，可是王振輝是重要的參加方。