未來(lái)，快遞與制造業(yè)深度交融將進(jìn)一步加快。一是快遞服務(wù)制造業(yè)的老練形式將進(jìn)入仿制推行期，收入規(guī)劃快速進(jìn)步；二是世界供應(yīng)鏈服務(wù)才能初顯，尤其是郵政、順豐、 中通等龍頭企業(yè)在世界范疇的競(jìng)合將敞開(kāi)新端；三是制造業(yè)企業(yè)對(duì)第三方快遞物流服務(wù)的需求大幅進(jìn)步；四是快遞服務(wù)制造業(yè)新形式加快推行，如F2C、C2M等倉(cāng)配形式， 預(yù)售下沉+前置倉(cāng)發(fā)貨形式，工業(yè)園區(qū)拓客形式等均將快速遍及。

　　中心觀念

　　商場(chǎng)規(guī)劃：我國(guó)快遞事務(wù)量踏入千億等級(jí)

　　展開(kāi)現(xiàn)狀：同城配送是未來(lái)要點(diǎn)展開(kāi)方向

　　未來(lái)趨勢(shì)：快遞與制造業(yè)深度交融構(gòu)筑出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心財(cái)物

　　未來(lái)，快遞與制造業(yè)深度交融將進(jìn)一步加快。一是快遞服務(wù)制造業(yè)的老練形式將進(jìn)入仿制推行期，收入規(guī)劃快速進(jìn)步；二是世界供應(yīng)鏈服務(wù)才能初顯，尤其是郵政、順豐、 中通等龍頭企業(yè)在世界范疇的競(jìng)合將敞開(kāi)新端；三是制造業(yè)企業(yè)對(duì)第三方快遞物流服務(wù)的需求大幅進(jìn)步；四是快遞服務(wù)制造業(yè)新形式加快推行，如F2C、C2M等倉(cāng)配形式， 預(yù)售下沉+前置倉(cāng)發(fā)貨形式，工業(yè)園區(qū)拓客形式等均將快速遍及。

　　以下為陳述內(nèi)容節(jié)選：