繼順豐、圓通兩家公司之后，嘉誠國際和華貿(mào)物流也將設(shè)立自己的貨運航空。

嘉誠國際3月16日晚宣布，公司將與華貿(mào)物流、智都投資共同成立嘉誠國際航空，經(jīng)營航空物流倉儲、運輸、國際貨運代理等業(yè)務，致力于成為世界領(lǐng)先的國際貨運航空公司。

目前，資源非常稀缺，對全貨機的需求遠遠大于當前市場的實際所有權(quán)，航空物流具有巨大的市場前景。

另一個貨運航空公司將誕生。

嘉誠國際3月16日晚宣布，公司與華茂物流、智都投資簽署了《港中旅華茂國際物流有限公司與廣州嘉誠國際物流有限公司、廣州智都投資控股有限公司關(guān)于合資航空公司的協(xié)議》。三家公司擬合資設(shè)立航空公司，充分發(fā)揮各方資源整合優(yōu)勢，通過航空物流倉儲、運輸、國際貨運代理等業(yè)務運營，滿足客戶和市場的物流需求，使合資企業(yè)獲得更高的投資回報。

合資企業(yè)名稱為廣東嘉誠國際航空有限公司（暫定名稱以最終工商登記為準）。合資企業(yè)注冊資本5億元，其中華貿(mào)物流投資2.75億元，占合資企業(yè)注冊資本的55%；嘉誠國際投資2億元，占合資企業(yè)注冊資本的40%，智都投資2500萬元，占合資企業(yè)注冊資本的5%，各方以人民幣現(xiàn)金出資。

根據(jù)公告，根據(jù)民航總局批準的有關(guān)規(guī)定，航空公司總負責人、總工程師、安全副總裁、總飛行員已到位，相關(guān)批準工作正在加快。

航空公司將與三方股東合作，在廣州建設(shè)大灣區(qū)嘉誠國際航空貨棧主樞紐中心，面積約50萬平方米。貨棧樞紐的功能有:國際航空貨物和郵件的處理、倉儲、轉(zhuǎn)運、拆箱、包裝、集運、配送、報關(guān)、特種貨物處理(危險品、貴重物品、活動物等)。)、文件處理、貨物查詢、ULD控制、ULD板/箱處理、海關(guān)監(jiān)管、中轉(zhuǎn)貨物聯(lián)運服務、快遞配送、粵港跨境貨棧樓建設(shè)等。

在大灣區(qū)機場貨站樓運營前，將貨物放入樞紐中心，輻射大灣區(qū)機場集群進出港的貨物?；浉劭缇池洍堑闹饕δ苁峭ㄟ^香港機場分拆、包裝、集運、國際中轉(zhuǎn)、訂單處理等進入世界的國際航空貨物，將流通環(huán)節(jié)放在樞紐中心，緩解香港航站樓的土地和昂貴勞動力。實現(xiàn)國際航空物流點對點全環(huán)節(jié)一體化的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。

近十年來，物流業(yè)和快遞業(yè)的需求大幅增長。整體經(jīng)濟的增長極大地促進了普通貨物運輸、包裹運輸和快遞的需求和購買力。包裹和快遞服務大多依賴于客運定期航班的腹艙業(yè)務，整體市場供不應求，對整個貨機的需求遠遠大于當前市場的實際所有權(quán)。隨著我國航空貨物運輸?shù)目焖侔l(fā)展，電子商務的快速發(fā)展也催生了新的物流和快遞形式。物流和快遞業(yè)的快遞發(fā)展與航空市場的快遞發(fā)展密不可分。繼中國郵政EMS之后，順豐快遞和圓通開始擁有自己的飛機，支持其業(yè)務發(fā)展，航空物流具有巨大的市場前景。

嘉誠國際表示，嘉誠國際航空的股東有足夠的航空業(yè)務需求，發(fā)展航空物流業(yè)，提高供應鏈的價值需求。未來，許多世界知名企業(yè)將加入第二輪和第三輪融資。嘉誠國際航空將建立高質(zhì)量、成本優(yōu)勢、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的供應鏈體系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸，幫助供應鏈暢通，提高粵港澳大灣區(qū)的貨物配送能力。