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30日,順豐發(fā)布2021年年度報告,2021年實現(xiàn)營收2072億元,全年總營業(yè)額105.5億票,歸屬于上市公司股東的凈利潤42.7億元,扣除非后凈利潤18.3億元,實現(xiàn)每股收益0.93元/股。

2021年順豐收購全球領(lǐng)先物流企業(yè)嘉里物流后,供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)實現(xiàn)爆炸式增長,無稅營業(yè)收入達到392.0億元,同比增長199.8%。順豐控股的第二增長曲線已經(jīng)確立。順豐在開拓國內(nèi)外市場、實現(xiàn)業(yè)務(wù)雙循環(huán)方面取得了重大突破,真正成為國際綜合物流企業(yè)。

眾所周知,順豐快遞在2021年的業(yè)績呈現(xiàn)出低開高走的趨勢。第一季度,由于疫情等因素,順豐快遞上市后首次虧損,一度令市場擔(dān)憂。然而,順豐快遞通過戰(zhàn)略層、客戶和產(chǎn)品層、成本層、運營層等有效的業(yè)務(wù)措施和管理優(yōu)化,成功了季度性能修復(fù),2021年第二季度、第三季度、第四季度凈利潤分別達到17.49億元、10.38億元和24.71億元,迎來了上市以來最好的第四季度業(yè)績。

2019-2021年順豐控股量件及收入變動。年報數(shù)據(jù)顯示,2021年順豐快遞的平均收入保持在16.25元/件。單票收入相對較低的經(jīng)濟快遞和同城快遞業(yè)務(wù)量的快速增長對整體平均票收入產(chǎn)生了影響。然而,隨著順豐快遞在2021年繼續(xù)推進客戶分層和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,收入質(zhì)量有效提高。到2021年第四季度,單票收入將恢復(fù)到16.56元/件,與2020年第四季度基本持平。

順豐控股在鞏固國內(nèi)競爭優(yōu)勢的同時,在資源布局、拓展海外市場、打造第二增長曲線方面做出了強大努力,并于2021年完成了嘉里物流股權(quán)的收購。順豐在全球網(wǎng)絡(luò)布局、國際貨運航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,特別是東南亞市場發(fā)展進入新階段,到2021年底,總資產(chǎn)規(guī)模同比增長88.8%,達到2099億元。

2021年10月底,順豐成功完成a股非公開發(fā)行募集資金200億元,降低了公司資產(chǎn)負債率,滿足了未來發(fā)展的資金需求。在此基礎(chǔ)上,SF在建設(shè)和完善覆蓋世界、高效可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)方面有更大的空間:除了建設(shè)覆蓋中國335個地級市和2859個縣、區(qū)級城市的服務(wù)外,國際快遞和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)覆蓋98個國家和地區(qū),跨境電商包裹業(yè)務(wù)覆蓋225個國家和地區(qū);截至2021年底,順豐航空作為中國最大的貨運航空公司,擁有68架自有貨運飛機,覆蓋53個國內(nèi)站點和35個國際和地區(qū)站點球運營11條航線,航班5.78萬次。全球運營管理干線貨車9.5萬輛,開通海運線路約2萬條,達到1000多個港口碼頭,覆蓋177個國家和地區(qū)。

由順豐快遞和政府共同建設(shè)的亞洲第一個貨運航空樞紐鄂州花湖機場最近也完成了試飛工作,計劃在年底投入運營。在未來的生產(chǎn)和理想狀態(tài)下,預(yù)計將有助于公司系統(tǒng)的升級。順豐快遞目前的海、陸、空三維資源庫可以為客戶提供國內(nèi)和跨境多式聯(lián)運服務(wù),綜合實力不斷增強。

2021年,順豐新業(yè)務(wù)總比例從2020年28.2%提升到2021年38%,增長近10%,新業(yè)務(wù)在各自細分賽道成長為行業(yè)領(lǐng)頭羊。

順豐快遞連續(xù)兩年在中國零負荷快遞行業(yè)排名第一。2021年營業(yè)收入232.5億元,同比增長25.6%;順豐快遞連續(xù)三年在中國冷鏈物流百強榜中排名第一,營業(yè)收入78.0億元,同比增長20.1%;順豐快遞已成長為中國最大的獨立第三方即時配送服務(wù)平臺,收入50億元,增長59.1%。


值得注意的是,在業(yè)務(wù)規(guī)模增長的同時,順豐快遞也開辟了新業(yè)務(wù)的融資渠道。2021年,順豐快遞在香港上市,搭建國際資本運營平臺,拓展公司多元化融資渠道,成為順豐快遞多元化布局戰(zhàn)略的重要里程碑。

順豐快遞控股表示,將在2022年穩(wěn)步發(fā)展,保持合理增長,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),保持健康收入質(zhì)量,增加收入,注重效益回報,通過運營資源管理,提高核心資源投入產(chǎn)出比,加強運營模式變化,不斷提高業(yè)務(wù)盈利能力和利潤率;提高員工和客戶滿意度;堅持提高運營效率和服務(wù)能力,解決重復(fù)建設(shè)問題,規(guī)劃運營;鞏固服務(wù)競爭障礙,從產(chǎn)品規(guī)劃、客戶運營、運營網(wǎng)絡(luò)變化提高競爭力。

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