3月10日，京東物流正式發(fā)布上市后首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告：2021年總收入達(dá)到1047億元，同比增長(zhǎng)42.7%；特別值得一提的是，在1047億元的總收入中，外部客戶收入達(dá)到591億元，同步增長(zhǎng)72.7%，外部客戶收入占2018年的29.9%，2019年的38.4%，2020年的46.6%，進(jìn)一步提高到2021年的56.5%，提前超額完成4年前制定的五年計(jì)劃——早在2017年，京東物流正式獨(dú)立并宣布對(duì)外開(kāi)放物流服務(wù)時(shí)，就提出5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年收入超過(guò)100億元，外部客戶收入占50%以上。如今，這一目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)，也意味著經(jīng)過(guò)4年的開(kāi)放運(yùn)營(yíng)，京東物流在構(gòu)建強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，已進(jìn)入新的發(fā)展階段。
年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年，一體化供應(yīng)鏈客戶收入高達(dá)711億，占總收入的67.9%，是京東物流收入的主要來(lái)源。

上市第一年，京東物流就交出了一份讓人眼前一亮的年報(bào)。 這表明，京東物流業(yè)績(jī)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)離不開(kāi)對(duì)綜合一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的持續(xù)關(guān)注。正是通過(guò)不斷完善物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)三位一體供應(yīng)鏈技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)力，京東物流幫助更多合作伙伴在增長(zhǎng)的同時(shí)穩(wěn)定。

京東物流一體化供應(yīng)鏈主要由物理世界和數(shù)字世界兩部分組成。讓我們簡(jiǎn)單分解一下。

物理世界：京東物流建立了六大網(wǎng)絡(luò)：倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)、大型網(wǎng)絡(luò)、冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)和跨境網(wǎng)絡(luò)。其中，在倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方面，截至2021年12月31日，京東物流已在全國(guó)運(yùn)營(yíng)倉(cāng)庫(kù)1300多個(gè)，亞洲一號(hào)大型智能物流園區(qū)43個(gè)，包括京東物流管理云倉(cāng)庫(kù)面積，總管理面積超過(guò)2400萬(wàn)平方米。過(guò)去一年，京東物流新增倉(cāng)庫(kù)約400個(gè)，幾乎每天新增倉(cāng)庫(kù)；此外，在綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面，京東物流目前擁有自營(yíng)卡車等車輛1.8萬(wàn)輛，在中國(guó)運(yùn)營(yíng)分揀中心約210個(gè)，航空貨運(yùn)航線1000條，與中鐵快遞合作鐵路線300多條；此外，在科技創(chuàng)新方面，京東物流在全國(guó)一些主要城市投資了400輛L4級(jí)自動(dòng)駕駛智能快遞車，申請(qǐng)專利和軟件許可5500多項(xiàng)，涉及自動(dòng)化技術(shù)和無(wú)人技術(shù)相關(guān)專利3000多項(xiàng)。

數(shù)字世界：過(guò)去一年，京東物流不斷強(qiáng)化軟件、硬件、系統(tǒng)一體化三位一體供應(yīng)鏈物流技術(shù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2021年，投資28億元，同比增長(zhǎng)37%，形成了覆蓋園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸、配送等供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的技術(shù)產(chǎn)品和解決方案。

在今年的政府工作報(bào)告中，制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈已成為高頻詞。這表明，隨著社會(huì)的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈升級(jí)促進(jìn)制造業(yè)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

物流供應(yīng)鏈作為工業(yè)供應(yīng)鏈的重要組成部分，像縱橫交錯(cuò)的毛細(xì)血管一樣深入各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，成為制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)降低成本、提高效率的加速器。

柳枝順應(yīng)潮流，枝繁葉茂。早在幾年前，京東物流就宣布將確定綜合供應(yīng)鏈物流服務(wù)為主要軌道，與更多合作伙伴合作加速：2021年，京東物流服務(wù)包括安踏、波司登、斯凱奇、沃爾沃汽車、無(wú)印良品、小米、芝華士等30多萬(wàn)企業(yè)客戶，在整個(gè)行業(yè)形成了無(wú)疑的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在服務(wù)部分龍頭企業(yè)的過(guò)程中，京東物流也積累了越來(lái)越多的針對(duì)性產(chǎn)品和定制解決方案。

以汽車行業(yè)為例，2021年8月，京東物流與豪華無(wú)畏世界的沃爾沃汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作，圍繞沃爾沃國(guó)家售后供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、預(yù)測(cè)調(diào)整、終端配送等進(jìn)行深入合作；2022年1月4日，全國(guó)八大物流中心全面開(kāi)業(yè)，為高端汽車企業(yè)售后綜合供應(yīng)鏈服務(wù)樹(shù)立了新標(biāo)桿。據(jù)了解，在京東物流強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施能力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的幫助下，京東物流重新定義了沃爾沃汽車售后供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，將之前的全國(guó)4倉(cāng)庫(kù)升級(jí)為全國(guó)8倉(cāng)庫(kù)，借助大數(shù)據(jù)智能計(jì)算補(bǔ)充模型，沃爾沃汽車零部件庫(kù)存結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，成本大幅下降，訂單效率顯著提高——除了沃爾沃汽車，京東物流綜合供應(yīng)鏈能力也得到了更多汽車企業(yè)的認(rèn)可。目前，包括長(zhǎng)城、上汽通用五菱在內(nèi)的越來(lái)越多的汽車品牌已成為京東物流的重要客戶，也證明了京東物流輸出的定制方案具有廣泛的適用性。