零售電商平臺(tái)的物流，是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中必不可少的且極其重要的一環(huán)。

物流管理能力是電商平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，零售電商對(duì)物流快遞的需求已經(jīng)不簡(jiǎn)單是貨物的移動(dòng)，而是高品質(zhì)的用戶(hù)體驗(yàn)，也需要更高品質(zhì)的物流服務(wù)來(lái)體現(xiàn)。從某種意義上來(lái)說(shuō)物流服務(wù)的優(yōu)質(zhì)與否能夠決定電商、零售企業(yè)的成敗，成為了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，無(wú)論是淘系、京東還是拼多多都看到了物流的價(jià)值，并在物流上發(fā)力。淘系有菜鳥(niǎo)，京東自建物流，拼多多也在加緊布局物流體系建設(shè)，其他平臺(tái)則需要快遞鳥(niǎo)提供的物流服務(wù)。騰訊、字節(jié)跳動(dòng)、快手等視頻內(nèi)容平臺(tái)基于流量?jī)?yōu)勢(shì)開(kāi)始電商化，背后同樣需要物流能力支持。對(duì)電商的經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，最重要的不只是產(chǎn)品，快遞也是電商必須考慮的重點(diǎn)問(wèn)題。如果與各家快遞公司之間的接口頻繁出現(xiàn)數(shù)據(jù)處理故障，貨發(fā)不出去，發(fā)出去也不知道貨物到了哪里，平臺(tái)對(duì)商家的發(fā)貨時(shí)效要求也做不到管控，那平臺(tái)就根本無(wú)法處理客戶(hù)訂單，會(huì)造成大量的投訴和客戶(hù)流失。

這些棘手的問(wèn)題就會(huì)威脅到企業(yè)的生存，由于物流問(wèn)題十分嚴(yán)重，平臺(tái)不得不招聘至少一兩名全職的開(kāi)發(fā)人員，幫助平臺(tái)處理快遞公司的對(duì)接工作，平臺(tái)對(duì)接N多家物流公司，各家接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，信息和架構(gòu)又完全不同，開(kāi)發(fā)周期太慢成本投入高，一旦快遞公司接口的標(biāo)準(zhǔn)有變化，開(kāi)發(fā)人員就要跟著去調(diào)整接口，不但時(shí)間成本高，有些遲遲搞不定的情況也嚴(yán)重影響到業(yè)務(wù)發(fā)展。尤其對(duì)初創(chuàng)零售電商企業(yè)，技術(shù)開(kāi)發(fā)人員就是稀缺資源，一兩位技術(shù)開(kāi)發(fā)的人員成本對(duì)于一家剛成立的初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)還是比較高的，所以一定要明白當(dāng)務(wù)之急是做什么，怎么做到高效率低成本連接， 有什么應(yīng)用程序接口能將電商和幾百家快遞公司相連，返回標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)狀態(tài)快速解決我們上面遇到的問(wèn)題。

很顯然，除了淘寶、京東等超大型電商平臺(tái)，我們需要一種服務(wù)，可以快捷、簡(jiǎn)單、穩(wěn)定的與幾百家快遞公司相連，獲取快遞單號(hào)打印面單發(fā)貨，物流軌跡地圖直觀展示包裹位置和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，準(zhǔn)確標(biāo)準(zhǔn)的物流狀態(tài)讓平臺(tái)對(duì)于賣(mài)家的發(fā)貨的時(shí)效有效管控，提高用戶(hù)購(gòu)物體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)接類(lèi)似快遞鳥(niǎo)API這樣第三方物流數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，可省去很多的麻煩，節(jié)約你非常多的時(shí)間。

快遞鳥(niǎo)是一個(gè)面向開(kāi)發(fā)人員的API，它可以將物流信息整合到電商網(wǎng)站后臺(tái)的物流界面，通過(guò)API自動(dòng)傳遞到對(duì)應(yīng)的快遞公司獲取數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)全流程的物流狀態(tài)監(jiān)控實(shí)時(shí)推送，一鍵退換貨快遞員上門(mén)準(zhǔn)時(shí)取件等場(chǎng)景需求。

目前，使用快遞鳥(niǎo)服務(wù)的零售電商企業(yè)不斷增加，其客戶(hù)數(shù)已經(jīng)超過(guò)了數(shù)十萬(wàn)家，在成立六年多的時(shí)間里，快遞鳥(niǎo)通過(guò)自建第三方EDI數(shù)據(jù)樞紐中心，對(duì)接的物流公司總部占全國(guó)的70%以上，包括快遞、快運(yùn)零擔(dān)、國(guó)際快遞、專(zhuān)線(xiàn)物流、同城配、落地配，其物流數(shù)據(jù)服務(wù)的訂單量占到全國(guó)26%以上，在獨(dú)立第三方物流信息服務(wù)商中，已然取得了非常亮眼的成績(jī)，其產(chǎn)品線(xiàn)已經(jīng)形成了快遞鳥(niǎo)API、快遞鳥(niǎo)企業(yè)寄件、物流管家等產(chǎn)品矩陣，打通物流環(huán)節(jié)，提供發(fā)貨端整業(yè)務(wù)鏈條服務(wù)，用科技讓發(fā)貨更簡(jiǎn)單。

創(chuàng)立至今，快遞鳥(niǎo)已先后完成四輪融資，投資機(jī)構(gòu)包括東方富海、啟賦資本、中銀粵財(cái)?shù)韧顿Y機(jī)構(gòu)，股東中無(wú)電商無(wú)物流，快遞鳥(niǎo)屬于獨(dú)立的第三方平臺(tái)服務(wù)，不存在業(yè)務(wù)的排他性?，F(xiàn)階段，市場(chǎng)上提供物流信息服務(wù)的企業(yè)不在少數(shù)，尤其是在電商領(lǐng)域，以菜鳥(niǎo)為代表的企業(yè)占據(jù)了絕大多數(shù)市場(chǎng)份額。這些平臺(tái)主要服務(wù)的還是自身電商體系，相比之下別的平臺(tái)更愿意使用第三方公司提供的服務(wù)。比如智選物流、貨物在途監(jiān)控、電子面單、上門(mén)取件、物流地圖等標(biāo)準(zhǔn)化物流管理模塊和解決方案，各平臺(tái)商只需要簡(jiǎn)單的對(duì)接，就具備了完整的物流服務(wù)能力。

目前快遞鳥(niǎo)服務(wù)的發(fā)貨端也覆蓋了眾多行業(yè)，客戶(hù)包括倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)商、電商系統(tǒng)商、微商城、微信應(yīng)用、生活應(yīng)用、B2C電商平臺(tái)，傳統(tǒng)工廠，貿(mào)易企業(yè)等超20種行業(yè)，在業(yè)務(wù)類(lèi)型上由直銷(xiāo)型，平臺(tái)型，多門(mén)店、多銷(xiāo)售渠道、多倉(cāng)儲(chǔ)的集團(tuán)型等多種類(lèi)型，根據(jù)不同的行業(yè)和業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提供體系的解決方案，幫助各企業(yè)迅速搭建自己的物流管理模塊，解決其物流綜合管理問(wèn)題。

魔筷星選作為全國(guó)領(lǐng) 先的網(wǎng)紅電商服務(wù)平臺(tái)，快手戰(zhàn)略投資企業(yè)，通過(guò)接入快遞鳥(niǎo)API，為商家提供打單、物流跟蹤、退換貨等物流服務(wù)，提高了物流效率和服務(wù)體驗(yàn)。

旺旺集團(tuán)作為知名的消費(fèi)食品品牌，通過(guò)對(duì)接快遞鳥(niǎo)API接口，為集團(tuán)管理倉(cāng)庫(kù)及時(shí)取件率、簽收率等提供報(bào)表支持，為商城提供發(fā)貨打單及軌跡跟蹤服務(wù)，提高了發(fā)貨效率和物流服務(wù)體驗(yàn)。

快遞鳥(niǎo)作為領(lǐng) 先的第三方物流數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，用大量接入的物流企業(yè)資源以及發(fā)貨端多行業(yè)的覆蓋，建立起自己的生態(tài)護(hù)城河，把標(biāo)準(zhǔn)化的物流API產(chǎn)品和服務(wù)，繼續(xù)放大在企業(yè)應(yīng)用中的使用場(chǎng)景，幫更多的零售電商企業(yè)對(duì)接各物流快遞公司，提供企業(yè)物流數(shù)據(jù)服務(wù)解決方案，為社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。