14日，中國郵政集團(tuán)廈門分公司宣布，郵局咖啡正式在廈門落地，開始試運(yùn)行。

2月17日至18日，2022年全國郵政配送業(yè)務(wù)工作會議在北京召開。會議公布了2021年中國郵政配送業(yè)務(wù)成績單，明確了2022年工作重點；

2月21日，第二屆中國品牌強(qiáng)國盛典舉行。中國郵政入選十大國家重器品牌；

2月22日，中國郵政集團(tuán)與拼多多進(jìn)一步加深戰(zhàn)略合作，助力鄉(xiāng)村振興；

近日，港中旅華貿(mào)國際物流有限公司宣布與中國郵政快遞物流簽署《中國郵政快遞物流有限公司與港中旅華貿(mào)國際物流有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，雙方在空運(yùn)資源領(lǐng)域互補(bǔ)，降低國際運(yùn)輸成本。

忙碌的中國郵政不僅獲得了新的榮譽(yù)，部署了新的計劃，而且跨境了新的領(lǐng)域，加強(qiáng)了合作。

跨境布局多元化業(yè)務(wù)優(yōu)勢資源得天獨厚。

2月14日，中國郵政集團(tuán)廈門分公司宣布，郵局咖啡正式在廈門實施，并開始試運(yùn)行。這標(biāo)志著中國郵政正式進(jìn)入咖啡領(lǐng)域。消息一出，郵局咖啡就立即登上了主要平臺的熱門搜索名單。

據(jù)報道，這家實體咖啡店是由原來的國際貿(mào)易和郵政分局升級而成的。改造后，在保留一般郵政服務(wù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合咖啡飲料和郵政文化創(chuàng)意服務(wù)，郵局不再是一個簡單的郵政服務(wù)場所，而是一個可以社交、品嘗高質(zhì)量咖啡、體驗郵政文化的新場景。商店還可以提供兩種服務(wù)：商店提貨和送貨回家。

此外，對于郵局咖啡的未來部署，中國郵政表示，未來郵局咖啡將成為自己的郵政連鎖品牌，并進(jìn)一步向全國推廣。聲明稱，郵局咖啡目前正在中國郵政網(wǎng)點試運(yùn)行，尚未開放任何特許經(jīng)營合作。事實上，在郵局咖啡實施之前，去年6月有報道稱，中國郵政成立了一家奶茶店——郵政氧茶，相關(guān)話題也在微博上進(jìn)行了熱門搜索。但隨后，中國郵政福建公司回答說，奶茶店不是郵政業(yè)務(wù)，也沒有相關(guān)的發(fā)展計劃。

郵局沒有喝奶茶，幾個月后，郵局的咖啡上線了。中國郵政無所事事背后的邏輯是什么？不難發(fā)現(xiàn)，奶茶和咖啡都屬于零售領(lǐng)域。顯然，這是一家物流公司，但它必須做零售。事實上，經(jīng)過梳理，我們發(fā)現(xiàn)近年來，中國郵政業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢，跨境經(jīng)營行動頻繁。

2020年，郵政與制藥公司共同開放了許多地方的郵政藥店模式，即推出郵政+合作藥店模式，創(chuàng)造了一種新的郵政特色制藥連鎖零售模式。例如，2020年7月14日，北京第一家郵政便利藥店在北京房山區(qū)青龍湖郵政營業(yè)所落戶。同年8月7日，石家莊第一家以郵政網(wǎng)點為主體的便利藥店——郵政石藥藥房旗艦店在長安區(qū)翟營南街郵政辦公室正式開業(yè)。同年8月18日，由江蘇南京郵政分公司和潤天制藥共同創(chuàng)辦的智能藥店開業(yè)迎接客戶。當(dāng)時，中國郵政還表示，郵政便利藥店的商業(yè)模式可以在合格的郵政網(wǎng)點復(fù)制和推廣，使郵政便利服務(wù)惠及更多的人。

眾所周知，零售企業(yè)開拓領(lǐng)土的重點在于線下門店的布局，這與中國郵政的網(wǎng)絡(luò)資源不謀而合。換句話說，中國郵政擁有龐大的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)，是零售業(yè)務(wù)的自然資源。據(jù)《中國郵政年報》報道，截至2020年底，中國共有郵政分局5.4萬家，投遞服務(wù)網(wǎng)點4.3萬家；全國518177個建制村100%直接通郵。

這些網(wǎng)點是郵政開展零售業(yè)務(wù)的優(yōu)勢資源。因此，除了咖啡和藥店的跨境布局外，我們對中國郵政未來進(jìn)入其他零售領(lǐng)域或其他跨境行業(yè)并不感到驚訝。因為從2021年中國郵政集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍的新內(nèi)容可以看出：第一類醫(yī)療器械、家用電器、電子產(chǎn)品、文化用品、汽車銷售、人力資源服務(wù)、健康咨詢服務(wù)（不含診療服務(wù)）等。這也反映了中國郵政將進(jìn)行多元化布局。

正業(yè)也沒有耽誤送貨業(yè)務(wù)實現(xiàn)新一輪的大提速。

中國郵政雖然不斷嘗試跨境經(jīng)營，但并沒有耽誤正業(yè)的發(fā)展。這從中國郵政公布的送貨成績單就可以看出。

2022年，全國郵政配送業(yè)務(wù)工作會議在北京召開。會上獲悉，2018-2021年，全國郵政配送業(yè)務(wù)量從58.66億件增加到11.4億件，達(dá)到100億件的新水平；特別是2021年，特快收入增長21.1%，業(yè)務(wù)量增長39.8%，均創(chuàng)五年新高。2021年雙11當(dāng)天，業(yè)務(wù)量突破千萬件大關(guān)。今年以來，我們繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。1月份，我們實現(xiàn)了良好的開端。特快業(yè)務(wù)收入增長46.6%，快遞業(yè)務(wù)收入增長12.3%，物流業(yè)務(wù)收入增長19.9%。

此外，在業(yè)務(wù)加速方面，2021年6月28日，中國郵政啟動了新一輪的快遞業(yè)務(wù)，覆蓋全國1000+城市，許多?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）地區(qū)實現(xiàn)了第二天的郵件交付。中國郵政密切關(guān)注時限改善、市場擴(kuò)張、成本降低，深化時限四庫（標(biāo)準(zhǔn)時限庫、實際時限庫、行業(yè)時限庫、優(yōu)勢時限庫）應(yīng)用，實施交付網(wǎng)絡(luò)時限控制路長制度，建立由集團(tuán)、省、市三級路長、兩級時限控制組成的控制體系。據(jù)報道，自2021年以來，中國郵政實現(xiàn)了1000多個城市之間郵件交付時限水平的提高，同時大大提高了縣郵件的交付速度，高鐵郵件實現(xiàn)了第二天交付和第二天早上交付。

在服務(wù)創(chuàng)新方面，2021年9月3日，中國郵政正式推出快遞包裹村郵件服務(wù)產(chǎn)品，率先在其郵件網(wǎng)絡(luò)平臺上推出服務(wù)。據(jù)報道，村郵件是中國郵政為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊的收件人推出的承諾服務(wù)產(chǎn)品。此外，對于村郵件郵件，中國郵政鄭重承諾拒絕二次收費，不向收件人收取任何額外的交付費用；如果收件人地址在建村，確保送到村里。

在實施“快遞進(jìn)村”方面，不難看出，“村郵”與最近發(fā)布的中央一號文件中“快遞進(jìn)村”的實施不謀而合。2月22日，中央一號文件發(fā)布。其中，建議加快農(nóng)村物流快遞網(wǎng)點布局，實施“快遞進(jìn)村”工程，“快遞進(jìn)村”不僅是一種消費行為，更是保障民生、促進(jìn)農(nóng)村振興、加強(qiáng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重任。在這方面，截至2021年12月8日，中國郵政已基本完成713個縣市三級物流體系建設(shè)。全國417個重點示范縣市中，362個縣市基本完成，完成率87%，汽車配送路段平均占62.1%。非示范縣市351個，縣中心91.6%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心100%，村站平均覆蓋率95.4%。

此外，在航空貨運(yùn)方面，中國郵政目前擁有34架全貨運(yùn)飛機(jī)，2021年新開通了3條國際航線和11條國內(nèi)航線，形成了連接國內(nèi)外的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

可以看出，中國郵政并沒有做好工作，專注于及時性、成本、網(wǎng)絡(luò)市場、服務(wù)質(zhì)量、改革等方面的新突破，確保運(yùn)營效率和資源效率顯著提高，對國家隊承擔(dān)新的責(zé)任。

在2022年全國郵政配送業(yè)務(wù)工作會議上，中國郵政集團(tuán)公布了2022年的目標(biāo)：一是努力提高市場拓展能力，加快發(fā)展質(zhì)量和效率。二是努力深化六大改革，提高網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營水平。三是加強(qiáng)成本控制，穩(wěn)步推進(jìn)成本降低和效率提高。四是著力提高服務(wù)質(zhì)量，全面提升客戶體驗。五是著力加強(qiáng)IT能力建設(shè)，提高科技賦能水平。六是著力加強(qiáng)央企責(zé)任，服務(wù)國家重大戰(zhàn)略。七是著力加強(qiáng)規(guī)范化管理，提高科學(xué)治理能力。

雖然有些人仍然對中國郵政的布局和服務(wù)持保留態(tài)度，但他們正在努力成為真正具有全球競爭力的國家重工具。我們，等著看。

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