近日，國家郵政局《快遞市場管理辦法（修訂草案）》（以下簡稱《管理辦法》）公開征求意見。很明顯，快遞企業(yè)未經(jīng)用戶同意，通過收到快遞或使用智能快遞箱、快遞服務(wù)站等方式投遞快遞，最高罰款3萬元，直接責(zé)任人罰款3000元。擅自送貨，堵住心；罰款3萬元，太棒了。然而，確保快遞服務(wù)的質(zhì)量和安全是遠遠不夠的。雖然《管理辦法》對市場秩序、快遞服務(wù)和員工權(quán)益保護有具體規(guī)定，但用戶、快遞企業(yè)和監(jiān)管部門仍需保持底線，發(fā)揮良好作用，使快遞服務(wù)質(zhì)量能夠趕上越來越快的配送速度。

在談?wù)摲欠ń桓吨?，你不妨先談?wù)勚悄芸爝f箱。它的設(shè)置對誰來說很方便？用戶在網(wǎng)上購買商品，同時購買快遞服務(wù)，送貨上門是用戶應(yīng)該享受的服務(wù)，是快遞的責(zé)任?？爝f箱是快遞企業(yè)為了提高交付效率而增加的，沒有權(quán)利給用戶選擇。用戶的默許和依賴給了企業(yè)勇氣。去年4月，豐巢也沒有給用戶選擇的機會。豐巢宣布，快遞箱將收取額外的存儲費。這一次，它終于引起了公眾的憤怒，并遭到了廣泛的抵制?？梢哉f，增加存儲鏈接，用戶沒有說不，有企業(yè)的尺寸。那么，未經(jīng)用戶同意，交付已成為一個積累的缺點，是否也與用戶的過度寬容有關(guān)呢？

快遞箱的設(shè)置變相剝奪了用戶的選擇權(quán)，不能再讓未經(jīng)授權(quán)的交付成為理所當(dāng)然的事情。用戶既是用戶也是監(jiān)督者。面對侵犯自身權(quán)益的劣質(zhì)服務(wù)，應(yīng)少寬容，增強維權(quán)意識，依法爭取，客觀上提醒企業(yè)遵守規(guī)則。

事實上，在單位和用戶之間，快遞員是最痛苦的。他們他們賺的是計件工資，發(fā)送更多的快遞收入，這也是許多非法操作的直接原因?？紤]到這一點，《管理辦法》增加了員工權(quán)益保護一章，明確要求快遞企業(yè)依法保護勞動報酬、勞動條件、勞動保護、職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)發(fā)展、社會保險等合法權(quán)益；強調(diào)合理確定勞動定額和計件工資標(biāo)準(zhǔn)；加強快遞員工的職業(yè)技能培訓(xùn)，提高快遞員工的質(zhì)量、能力和服務(wù)水平。

此外，員工的非法經(jīng)營反映了企業(yè)的價值觀和經(jīng)營理念。如果效益和效率的高增長是以違反合同精神和侵犯員工和消費者權(quán)益為交換的，那么它最終將是一把貧窮的匕首，而不是一個長期的解決方案。作為一個企業(yè)，我們應(yīng)該更加敬畏，思考增加人力供應(yīng)，調(diào)整分配機制，改善快遞員工的收入和待遇。同時，我們也應(yīng)該看到，存儲服務(wù)確實滿足了一些市場需求。有時，用戶的不滿不是因為他們走了更多的步驟，而是因為他們覺得自己沒有得到最基本的尊重。今年年初召開的全國郵政管理工作會議指出，目前郵政快遞行業(yè)的發(fā)展質(zhì)量不高，存在大但不強、快但不好、粗而不好等問題?？梢钥闯?，僅按時交付就不能滿足消費者的高質(zhì)量、多樣化的需求，提高服務(wù)質(zhì)量是《紐約時報》的趨勢。這就要企業(yè)提供更親密的服務(wù)，改善定價模式，改善差異化。

2021年，中國快遞業(yè)務(wù)量達到1000億件，平均每天快遞近3億件。迫切需要加強對最后一米交付的控制?！豆芾磙k法》關(guān)注當(dāng)前快遞服務(wù)的突出問題。除終端交付外，還涉及暴力分類、信息泄露等常見問題，明確權(quán)利保護渠道。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立用戶投訴處理制度；如果用戶對投訴處理結(jié)果不滿意或投訴未及時處理，可以提出快遞服務(wù)質(zhì)量投訴；郵政管理部門應(yīng)當(dāng)調(diào)解用戶提出的快遞服務(wù)質(zhì)量投訴。

其次，如何確保法律法規(guī)的實施，郵政管理部門需要更加努力，從用戶權(quán)益出發(fā)，通過建立強有力的監(jiān)督和治理機制，開放快遞最后一米，促進快遞業(yè)的健康發(fā)展。