3月9日，京東親兒子達達集團發(fā)布2021財年第四季度和全年財報，總體而言，達達仍在快速上漲。

報告顯示，達達集團2021年第四季度總營收為20億元，同比增長80%，同比增長78%。其中，京東家居收入41億元，同比增長80%，而達達快遞收入28億元，同比增長83%。

除了即時配送業(yè)務的閃電上升外，京東家居平臺的GMV也達到了431億元，年活躍消費者達到6230萬元。據艾瑞介紹，2021年，京東家居平臺在超市O2O行業(yè)的市場份額增長到27%。

可以說，在過去的兩年里，達達在即時配送市場上不斷攪動風云，或將成為同城零售的京東。與此同時，JD.COM和達達進一步融合。2月25日，JD.COM集團宣布將增持達達集團股份。交易完成后，JD.COM將持有達達52%左右的股份，后續(xù)將合并財務報表。

早在去年3月22日，京東就宣布將以8億美元認購達達新發(fā)行的普通股。在達達集團上市招股說明書中，京東持有達達47.4%的股份，是最大股東。事實上，在此之前，京東和達達已經進行了深入的合作。2021年，京東和達達發(fā)布了新的即時零售品牌小時購買。只要消費者訂購帶有小時購買標志的商品，系統就會在LBS周圍3-5公里的商店基礎上發(fā)貨，以便在1小時內送貨回家。

去年雙十一高峰開始僅7分鐘，JD.COM的首單就到了。這款華為P50Pro手機是由達達快遞騎士送回家的。
經過京東與達達的深度綁定，京東的近場零售和達達的利潤都迎來了新的可能。達達集團首席財務官陳兆明表示，在技術創(chuàng)新和與京東的合作中，達達對進一步優(yōu)化利潤率充滿信心

但財務報告也顯示，在業(yè)務擴張的同時，達達也迎來了更大的虧損，第四季度凈虧損為5.778億元，去年同期凈虧損為5.344億元。在創(chuàng)造新京東的道路上，達達似乎還有很多困難需要克服。

即時配送沒有贏家。自2009年4月餓了么上線以來，即時配送已經走過了12年。

在過去的12年里，即使配送以外賣為核心，新零售為半徑，也畫出了一幅巨大的生活服務地圖。經過多年的發(fā)展，即時配送領域也有很多布局，但到目前為止還沒有贏家。以去年12月上市的順豐同城為例，招股說明書顯示，2018年至2020年，除所得稅前虧損外，順豐同城分別虧損3.62億元，5.73億元，7.69億元。

有趣的是，去年順豐快遞同城共發(fā)送7.61億單，虧損也達到7.69億，算下來真是每送一單，就虧一元啊。因此，網友開玩笑說，順豐同城簡直就是一家為騎手工作的公司，因為2020年，順豐同城的人工成本占營業(yè)成本的97.8%。

之所以會出現這樣的數據，主要是因為目前的即時配送行業(yè)仍然是勞動密集型行業(yè)，普遍呈現高頻低價的趨勢。就連行業(yè)內規(guī)模最大的美團，2020年美團餐飲外賣業(yè)務訂單數量達到101億單，但經營利潤率僅為4.3%。而且，這種盈利模式很難在短時間內成為?？?。未來，隨著用戶使用頻率的增加和大數據配置資源的進步，盈利是可能的。但即使沒有利潤，即時分銷仍然吸引了許多巨頭。除了上面提到的美團、餓了么、京東達達和舊金山快遞，還有阿里投資點我達、閃光、UU跑腿、每個人快遞等等。原因很簡單，因為即時配送的使用場景非常多樣化，幾乎可以滿足用戶的需求。目前，該行業(yè)的戰(zhàn)略意義遠遠高于其盈利能力。

根據艾瑞咨詢公布的相關數據，預計到2024年，國內即時配送市場年訂單量將進一步增至643億單，5年復合增長率將達到32.3%。這樣的增長速度絕對是目前電子商務領域的領頭羊。

隨著用戶消費習慣的逐步培養(yǎng)，即時配送市場不再局限于簡單的外賣。到2019年，餐飲外賣品類的整體比例已降至70%。如新零售、超市及生鮮宅配、電商倉儲及落地配送等，都是即時配送的范圍。

總的來說，即使短時間內即時配送無法盈利，巨頭們紛紛進入市場，已經給市場帶來了滾滾硝煙。作為其中之一，達達的優(yōu)勢是什么，如何從中脫穎而出？

達達再造京東。在互聯網時代，羊毛不一定來自羊，可能來自豬或狗。對于達達集團來說，利潤不一定依賴于即時分銷業(yè)務。即時分銷帶來的用戶現場零售需求和多樣化的分銷服務需求可能有助于京東創(chuàng)造更多的利潤。

在眾多巨頭的競爭中，達達的優(yōu)勢逐漸顯現。最重要的是行業(yè)內人工成本高的普遍問題，達達解決得很好。根據達達集團之前的財務數據，2017年至2020年，騎手報酬和激勵成本分別占收入的99.82%、86.43%和72.27%，整體呈現收縮趨勢。與舊金山快遞98%的人工成本相比，達達集團實現了良好的收縮。而且達達集團的人均配送量很高，騎手的配送效率和系統的資源配置都是首屈一指的。

此前的數據顯示，達達平臺在2020年實現了每年11億單，騎手70萬人。截至2020年底，達達業(yè)務已覆蓋全國2700多個縣、區(qū)、市，日訂單量超過1000萬。