從大連港集團(tuán)獲悉，該港今年開辟的首條外貿(mào)集裝箱航線——海豐東南亞(菲律賓)航線已正式開通。該航線填補(bǔ)了大連口岸至菲律賓蘇比克、八打雁、宿務(wù)、卡加延港口間的直航空白，進(jìn)一步完善了大連口岸東南亞區(qū)域航線布局，為集團(tuán)今年集裝箱業(yè)務(wù)的開展奠定良好基礎(chǔ)。

　　由菲律賓卡加延港出發(fā)的“海豐海南”輪靠泊大連港集裝箱一期碼頭，拉開了新航線的作業(yè)序幕。據(jù)悉，海豐東南亞(菲律賓)航線計(jì)劃投入3艘1800TEU集裝箱船舶，主要掛靠港口為大連、天津、青島、上海、蘇比克、馬尼拉北港、馬尼拉南港、八打雁、宿務(wù)、卡加延，全程航期9-15天。新航線的開通不僅標(biāo)志著海豐公司首次于大連口岸開展菲律賓區(qū)域直航服務(wù)，也增加了口岸東南亞區(qū)域的運(yùn)力，緩解了此前因北方貨物過重導(dǎo)致的出貨高峰期運(yùn)力不足的問題。該航線縮短了大連至菲律賓主要港口的航期約2-3天，滿足了客戶快速、便捷的物流運(yùn)輸需求。

　　據(jù)了解，去年以來，大連港進(jìn)一步完善了“中轉(zhuǎn)+干線”航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷做大做強(qiáng)外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和環(huán)渤海支線中轉(zhuǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過積極主動(dòng)地協(xié)商與溝通，先后啟動(dòng)了O3聯(lián)盟歐洲至日韓國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、諾揚(yáng)煙臺(tái)日本中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)和馬士基美歐國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，去年累計(jì)完成集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量1.5萬TEU，同比增長近80%。大港集箱通過與36家全球主要班輪公司簽署CCA支線服務(wù)協(xié)議，投入15條專業(yè)集裝箱船參與支線運(yùn)營，覆蓋環(huán)黃、渤海地區(qū)15個(gè)港口，每周運(yùn)營70個(gè)班次，形成了環(huán)渤海地區(qū)海上穿梭巴士，“港口海向腹地拓展”取得顯著成效。

　　近年來，隨著集裝箱業(yè)務(wù)的深入開展，大連集團(tuán)集裝箱航線建設(shè)始終保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，每年都在不斷地布點(diǎn)并完善航線網(wǎng)絡(luò)布局。去年，大連港新增集裝箱航線11條，其中，美西干線1條、韓日線1條、東南亞航線6條和內(nèi)貿(mào)航線3條，新開班列3條，帶動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)增量19.4萬TEU。目前全港共有集裝箱班輪航線108條，其中，外貿(mào)航線86條，內(nèi)貿(mào)航線22條，外貿(mào)航線中遠(yuǎn)洋干線13條，與全球300多個(gè)港口實(shí)現(xiàn)通航，東北地區(qū)98.5%以上的外貿(mào)集裝箱均在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)。