21日，全國海事系統(tǒng)“四型海事”建設(shè)推進(jìn)會(huì)在深圳舉行。記者從會(huì)上獲悉，深圳港已成為全球最安全的海港之一，連續(xù)2000多天LNG船舶進(jìn)出港口安全運(yùn)營無事故，深圳水域水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在萬分之零點(diǎn)四以下。

　　全國海事系統(tǒng)承擔(dān)著保障水上交通安全、保護(hù)水上環(huán)境清潔、保護(hù)船員整體權(quán)益、維護(hù)國家海事主權(quán)的職責(zé)?！八男秃Ｊ隆苯ㄔO(shè)就是建立“學(xué)習(xí)型、責(zé)任型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”海事，通過“四型海事”的建設(shè)，使全國海事系統(tǒng)能夠形成一個(gè)滿足我國水上交通安全發(fā)展需求的管理體制，全面提升安全監(jiān)管、應(yīng)急搜救、航海保障三大業(yè)務(wù)體系，努力打造高素質(zhì)的人才。

　　記者獲悉，今年9月至明年6月，“四型海事”實(shí)踐活動(dòng)將在全國海事系統(tǒng)開展，以此全面提升全國海事系統(tǒng)軟硬實(shí)力，確保水上交通安全形勢穩(wěn)定，持續(xù)推進(jìn)我國海事現(xiàn)代化建設(shè)。到2015年，海事將基本建成全方位覆蓋、全天候監(jiān)控、快速反應(yīng)的現(xiàn)代化水上交通安全管理體系。到2020年，水上交通安全監(jiān)督管理主要指標(biāo)將達(dá)到發(fā)達(dá)國家管理水平。

　　會(huì)上，中國海事局負(fù)責(zé)人肯定了深圳海事局“四型海事”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，肯定了“深圳海上安全服務(wù)鏈”活動(dòng)，稱贊其結(jié)合深圳海上安全熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，把一些涉及安全的頑疾在對話協(xié)商中得以解決，形成了海事依法行政、企業(yè)安全自律、群眾參與監(jiān)督、社會(huì)廣泛支持的水上安全生產(chǎn)新格局。稱贊深圳建立“海上安全特區(qū)”，有效解決了港珠澳大橋、沿江高速、西氣東輸海底管道等大型涉海工程安全施工、大型船舶航行銅鼓航道等熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。表揚(yáng)深圳港成為世界上最安全的海港之一。創(chuàng)造了連續(xù)2000多天LNG船舶進(jìn)出港口安全運(yùn)營無事故的記錄，深圳水域水上交通事故發(fā)生率連續(xù)7年保持在0.04‰（萬分之零點(diǎn)四）以下。 來源：深圳特區(qū)報(bào)