航運在線8月21日訊 據(jù)CCTV消息：我們再來關(guān)注鋼鐵業(yè)的最新態(tài)勢。兩年多以來，受調(diào)控和外需減弱影響，房地產(chǎn)和制造業(yè)熱度驟減，作為強(qiáng)周期行業(yè)的鋼鐵業(yè)持續(xù)低迷。盡管現(xiàn)在有了一些拉動經(jīng)濟(jì)的刺激舉措，但我們記者了解到，鋼鐵業(yè)的疲弱仍難以扭轉(zhuǎn)，不少鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為，拉動措施對鋼市產(chǎn)生影響尚需時日；而且，鋼鐵業(yè)的困難不只需求下降這一個。

在廣西一家從事中國東盟礦業(yè)合作服務(wù)的網(wǎng)站，記者了解到，鋼鐵業(yè)不振導(dǎo)致鐵礦石價格猛降，但降價之后鐵礦石銷售依舊不景氣，很多出貨被推遲。

中國東盟礦產(chǎn)網(wǎng)總經(jīng)理徐乃軍表示，像我們廣西六十度的鐵礦石，原來是（每噸）770（元），現(xiàn)在大概到690到700了。然后港口進(jìn)量也不多。東盟進(jìn)來的很少。

記者進(jìn)一步了解到，目前全國有多個港口出現(xiàn)鐵礦石庫存積壓，（字版上）截止到7月20日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9852萬噸，同比增加387萬噸。青島港、日照港包括廣西的北部灣港都有大量鐵礦石積壓，疏港能力降低了50%以上。

中國東盟礦產(chǎn)網(wǎng)總經(jīng)理徐乃軍表示，整個港口來講，據(jù)我們了解起碼幾個港口有5000萬噸堆積。

在廣西最大的港口防城港記者看到，一座座堆積而成的鐵礦石礦山，擠滿了堆場。港務(wù)局業(yè)務(wù)人員介紹說，截止到今年8月1號，防城港鐵礦石的庫存量是331萬噸，而貿(mào)易商出貨的速度降低了很多。

廣西北部灣港防城港廣西片區(qū)主管陳禹豪表示，照以前的情況來說，就是一個比較快的周轉(zhuǎn)速率，就是一般的話他們進(jìn)口進(jìn)來，都是在一個季度之內(nèi)（出庫），今年的話稍微腳步放慢了一些。

港口一方表示，由于行情不好，不少鐵礦石貿(mào)易商遲遲不提貨，造成周轉(zhuǎn)緩慢，而貿(mào)易商也是一肚子的苦水。

廣西鐵礦石貿(mào)易商表示，6千噸才賣了3千多噸。從越南進(jìn)的時候是630一噸，現(xiàn)在跌到580了，現(xiàn)在跌了，人家不要了，裝了一半不要了，合同也違背了，也不要那個礦了，丟在這里了。

鐵礦石跌了，鋼材的情況又如何呢？記者了解到，鋼材的價格跌幅比鐵礦石跌幅還要大。

廣西安正工貿(mào)公司總經(jīng)理助理楊健榮表示中國的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩?；旧现袊@些基礎(chǔ)建設(shè)正常開工的話，只需要中國五分之二的量就夠了。那剩下的五分之三或者一半都是嚴(yán)重過剩的。

柳鋼經(jīng)銷公司經(jīng)理許定基表示，（螺紋鋼價格）我們光是7月份，我們就調(diào)了3次價，（下）調(diào)了（每噸）250元到350塊錢。8月份我們也（下）調(diào)了1次價。

價格下跌，迫使國內(nèi)超過40家的鋼廠開始停產(chǎn)檢修。但鋼材價格并沒有因此大規(guī)模反彈，下跌仍在持續(xù)，數(shù)據(jù)顯示，（字版入）螺紋鋼期貨從2011年2月10日的5283元，跌至昨日的3626元，一年半時間里跌幅高達(dá)31.3%。8月17日再次下跌了1.04%。