如果募集資金的理由不成立，發(fā)行人還有必要上市么？秦皇島港股份有限公司正在遭遇這樣的尷尬。

　　公開(kāi)信息顯示，近日預(yù)披露招股說(shuō)明書(shū)的秦皇島港募集資金用于產(chǎn)能的擴(kuò)張，但按照河北發(fā)改委相關(guān)人士接受媒體采訪的消息稱，河北省正在醞釀對(duì)省內(nèi)幾個(gè)港口進(jìn)行資源整合與功能的重新分配，考慮把秦皇島重新定位為包括游輪旅游等在內(nèi)的口岸城市，將秦皇島港傳統(tǒng)的煤炭運(yùn)輸功能搬遷唐山港等地區(qū)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，募集資金的用途是上市的根本，如果這個(gè)理由不成立，則發(fā)行人上市無(wú)必要，或上市動(dòng)機(jī)只為圈錢。

　　即將搬遷為何募資擴(kuò)產(chǎn)？

　　秦皇島港招股書(shū)的募集資金用途顯示，其募集基金主要用于新建碼頭和泊位。在整個(gè)港口即將搬遷的情況下，發(fā)行人募集資金的用途居然是一個(gè)即將搬遷的港口？

　　據(jù)悉，搬遷秦皇島港，河北早在10年前就有動(dòng)議，但因牽扯各方利益，該事一直難以推進(jìn)。盡管河北在發(fā)展沿海經(jīng)濟(jì)方面“雄心勃勃”，但在業(yè)內(nèi)專家看來(lái)，前面并非坦途。除了并無(wú)二致的政策空間，如何與環(huán)渤海其他沿海地區(qū)進(jìn)行錯(cuò)位發(fā)展，省內(nèi)三個(gè)港口(秦皇島港、黃驊港、唐山港)港口經(jīng)濟(jì)的定位是河北未來(lái)發(fā)展的重中之重。

　　而新的戰(zhàn)略定位中繞不開(kāi)的一環(huán)就是對(duì)秦皇島港的去煤炭化。秦皇島發(fā)改委官員曾對(duì)媒體表示，秦皇島港若能搬走將對(duì)秦皇島市的發(fā)展帶來(lái)益處，據(jù)其介紹，秦皇島港口是比較單一的煤碼頭，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)并無(wú)太大帶動(dòng)作用。

　　秦皇島“十二五”規(guī)劃顯示，秦皇島將大力實(shí)施旅游立市戰(zhàn)略，秦皇島在城市發(fā)展方面靠旅游而不靠港口的決心已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)。

　　污染隱患與城市定位沖突

　　現(xiàn)實(shí)情況是，隨著城市的不斷成長(zhǎng)，秦皇島港不僅擠占了城市太多的岸線資源，每天大量的煤炭吞吐也給城市的生態(tài)環(huán)境和管理帶來(lái)了壓力，“煤碼頭”與旅游立市的秦皇島主城區(qū)之間的矛盾日益上升，港口也成為城市環(huán)保部門的重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象。

　　發(fā)行人招股書(shū)顯示，煤炭卻占據(jù)秦皇島港72.28%的吞吐量，86.89%的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。

　　據(jù)公開(kāi)信息顯示，6月24日，秦皇島港煤炭庫(kù)存量為908萬(wàn)噸。此前煤炭庫(kù)存還一度高達(dá)942萬(wàn)噸，超過(guò)2008年金融危機(jī)爆發(fā)之時(shí)創(chuàng)下的941.5萬(wàn)噸紀(jì)錄。如此巨大的存量煤炭將對(duì)城市環(huán)境提出了更高的挑戰(zhàn)。

　　當(dāng)一個(gè)即將搬遷的企業(yè)與一個(gè)城市的定位發(fā)生沖突，并對(duì)人民群眾的生活造成日益嚴(yán)重的困擾時(shí)，企業(yè)必將服務(wù)并服從于城市，這是發(fā)行人要面對(duì)的一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。來(lái)源：投資者報(bào)