【大公報(bào)實(shí)習(xí)記者何晶報(bào)道】美國(guó)長(zhǎng)灘港港務(wù)局預(yù)計(jì)花費(fèi)30億美元，提升各項(xiàng)基礎(chǔ)措施，提高港口競(jìng)爭(zhēng)力。計(jì)劃包括興建新的集裝箱碼頭，翻新舊碼頭，改善鐵路基建，加深河道及重造碼頭大橋。

今年4月，港務(wù)局一項(xiàng)打造未來(lái)碼頭的提案獲得批準(zhǔn)，他們將投入10億美元，提高現(xiàn)有的兩個(gè)舊碼頭的操作效率和環(huán)保指數(shù)。隨著碼頭內(nèi)鐵路線延伸和岸上電力連接暢通，碼頭將加倍貨物處理速度達(dá)每年330萬(wàn)標(biāo)箱，但空氣污染水平只有原先的一半。項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)於2010年下半年開(kāi)始。

另有一個(gè)投資8億美元的項(xiàng)目正在G碼頭進(jìn)行，受益者是日本川崎汽船和其旗下的ITS公司，他們現(xiàn)在有了第2個(gè)可以停泊新一代大船的深水泊位，并且這個(gè)泊位允許船隻一靠岸就關(guān)閉柴油引擎，切換到岸基電力供應(yīng)，使空氣污染降低到零。川崎汽船是第一家使用岸基電力的船公司，為期10年的項(xiàng)目第一期於2008年底完成，為其后的繼續(xù)建設(shè)開(kāi)了個(gè)好頭。

2009年碼頭投入6.5億美元在S區(qū)島上新建一個(gè)碼頭，這塊地原先是一片佔(zhàn)地160英畝的油田。計(jì)劃包括改善支流河道的航行安全。目前土地已被平整，收集公眾意見(jiàn)的程序正在進(jìn)行中，碼頭會(huì)於今年發(fā)布環(huán)境影響報(bào)告。