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今報(bào)周口訊12月14日,兩艘裝載著超百噸發(fā)動(dòng)機(jī)定子的千噸級(jí)貨輪,穩(wěn)穩(wěn)地??吭诹酥芸诟?。這批貨物是由哈爾濱起運(yùn),經(jīng)撫遠(yuǎn)港出境到俄羅斯尼古拉耶夫斯克港出海到達(dá)上海港,再裝船運(yùn)抵周口港。這是內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸首次到達(dá)周口港。

據(jù)負(fù)責(zé)此次運(yùn)輸?shù)奈錆h中遠(yuǎn)物流有限公司工作人員介紹,這批貨物是平頂山市魯陽發(fā)電廠從哈爾濱電機(jī)廠購買的發(fā)動(dòng)機(jī)定子,因其體積過大、超重且不能拆卸運(yùn)輸,再加上陸地運(yùn)輸受多種因素制約,因此,這條超長跨境水路就成了最佳選擇。

據(jù)悉,該批貨物于今年8月19日在哈爾濱大件運(yùn)輸碼頭吊裝起運(yùn),經(jīng)松花江、黑龍江至我國東北部邊陲重鎮(zhèn)——撫遠(yuǎn)縣的撫遠(yuǎn)港,用浮吊船進(jìn)行換裝,再到俄羅斯尼古拉耶夫斯克港裝入中國籍商船出海,經(jīng)韃靼海峽、日本海、朝鮮海峽進(jìn)入東海運(yùn)抵上海港,而后過駁至安徽淮南航運(yùn)公司的千噸級(jí)貨輪駛?cè)腴L江,經(jīng)京杭大運(yùn)河、洪澤湖、淮河進(jìn)入沙潁河。

14日下午,記者在周口港看到,兩艘貨輪靜靜地停在水面上。兩個(gè)被稱為超百噸發(fā)動(dòng)機(jī)定子的“大家伙”,被帆布蓋著,靜靜地躺在船艙里。

船主楊亮說,他們9月22日在上海港九區(qū)碼頭接的這批貨,受沙潁河上游的周口市大慶路大橋水下基礎(chǔ)工程施工不能蓄水的影響,貨輪停靠沈丘閘兩個(gè)多月,直到工程施工完畢?!安贿^,還是比較順利的。”楊亮說。

周口市交通局局長楊元濤說,這種以“中國—俄羅斯—中國”的陸海過境運(yùn)輸方式運(yùn)輸大件貨物,在周口乃至河南前所未有,先“出口”后“進(jìn)口”再轉(zhuǎn)到內(nèi)陸城市,是運(yùn)輸史、貿(mào)易史上的一種新模式。作為成本低效益高的省內(nèi)唯一一條內(nèi)河航道,沙潁河“黃金水道”的價(jià)值已開始凸顯。

據(jù)了解,沙潁河自2005年12月復(fù)航以來,先后完成4批大件貨物運(yùn)輸和部分農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸任務(wù)。最重的是從重慶起運(yùn)的駐馬店燃?xì)怆姀S的發(fā)動(dòng)機(jī)定子,單件重達(dá)360噸。 來源:東方今報(bào)

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