鹽城港港口局日前成立，并向四大港區(qū)授牌。這標(biāo)志著該市以大豐港為主港區(qū)，與濱海港區(qū)、射陽(yáng)港區(qū)、響水港區(qū)共同構(gòu)成的鹽城港正式組建，并和上海港、連云港港開展跨區(qū)域合作。江蘇“港口聯(lián)盟”“沿海版”由此在鹽城正式出爐。

　　建立“港口聯(lián)盟”，是近年國(guó)內(nèi)外港口群整合物流資源、防止惡性競(jìng)爭(zhēng)的成功做法。目前，鹽城港已擁有一類口岸1個(gè)、二類口岸3個(gè)、生產(chǎn)性泊位57個(gè)，綜合通過(guò)能力1300萬(wàn)噸。正在實(shí)施的四港區(qū)項(xiàng)目，1—10月份新完成投資7億多元。根據(jù)江蘇沿海開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的新格局，鹽城“港口聯(lián)盟”將創(chuàng)新沿海港口合作新模式。

作為組合港，鹽城港港口局成立后，各港區(qū)行政隸屬關(guān)系、建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任、獨(dú)立核算體系不變，港口建設(shè)主體、責(zé)任、利益均在縣（市）。與此同時(shí)，鹽城港又是全市的港口，按照“誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)受益”的原則，調(diào)動(dòng)各方面積極性投資鹽城港開發(fā)建設(shè)，籌建鹽城港港口建設(shè)投融資平臺(tái)，實(shí)施“統(tǒng)分結(jié)合、合力建港”，并對(duì)全市港口岸線資源實(shí)施統(tǒng)一管理。

對(duì)市外，作為被列入國(guó)家首批對(duì)臺(tái)直航的63個(gè)港口之一，鹽城港將實(shí)施向南喂給上海港、向北組合連云港港戰(zhàn)略。目前，鹽城、連云港兩市政府已簽訂合作框架協(xié)議，明確鹽城港、連云港港雙方共同構(gòu)建信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聯(lián)手開辟國(guó)內(nèi)外貨源市場(chǎng)；在集裝箱碼頭、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等建設(shè)方面進(jìn)行有效整合，增開航線、加密航班；鼓勵(lì)兩地物流企業(yè)合作，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名貨代公司，提高國(guó)際運(yùn)輸代理水平；兩地國(guó)檢聯(lián)手創(chuàng)建檢驗(yàn)檢疫綠色快捷通道，形成連鹽區(qū)域“大通關(guān)”的多贏合作格局。

基于處在江蘇沿海海岸線的中心位置，鹽城港至上海港的外貿(mào)內(nèi)支線也于前不久正式開通。自此，鹽城港貨物可更加便捷地轉(zhuǎn)運(yùn)至世界各地，極大地提高船舶載運(yùn)效能，實(shí)現(xiàn)與樞紐港的共同繁榮。（友新宗華建平浦江樹立 來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）