東北新聞網(wǎng) “五一”期間，大連港30萬噸礦石碼頭迎來了鞍鋼集團(tuán)的30萬噸大型散礦船——“新鞍鋼號(hào)”，這不僅是目前為止東北地區(qū)最大的散礦船，也是今年以來大連港礦石碼頭迎來的第7條30萬噸礦石船。

新鞍鋼號(hào)”是目前為止東北地區(qū)最大的散礦船，船長327米，寬55米，吃水21.5米，此次來連是它的第一次航行，船上裝載的是鞍鋼集團(tuán)從巴西淡水河谷公司購買的優(yōu)質(zhì)礦石。大連港礦石碼頭公司市場部經(jīng)理林樂飛告訴記者：“我們的卸船機(jī)就這一抓斗下去，也就一分鐘的時(shí)間就可以卸下40萬噸的礦石，像這樣30萬噸的大型散礦船，我們一般作業(yè)不超過48小時(shí)就可以卸完，能為鞍鋼貨主節(jié)省80萬美元的運(yùn)輸成本?！?

在全球金融危機(jī)的市場環(huán)境下，歐美市場對(duì)礦石的需求大幅萎縮，進(jìn)口礦石價(jià)格下降約2／3，吸引國內(nèi)鋼廠大量采購國外礦石。大連港礦石碼頭公司抓住這一契機(jī)，以高效率、低損耗、通暢、增值的服務(wù)吸引國際兩大鐵礦石巨頭——巴西淡水河谷公司和澳大利亞力拓公司在大連港設(shè)立覆蓋全國的進(jìn)口礦石保稅分撥中心，鞍鋼、唐鋼、首鋼和燕鋼等鋼鐵企業(yè)紛紛在大連港轉(zhuǎn)運(yùn)礦石，帶動(dòng)礦石碼頭吞吐量和經(jīng)營收入節(jié)節(jié)攀升。

據(jù)悉，1到4月份，大連港礦石碼頭公司累計(jì)完成吞吐量745萬噸，同比增加324萬噸，增幅達(dá)到77％，其中外貿(mào)進(jìn)口礦石605萬噸，同比增加了219萬噸。伴隨著外貿(mào)進(jìn)口礦石的增加，大連港礦石碼頭公司的收入也大幅的攀升，達(dá)到了1.2億元，比去年同期增加了50％。

(大連日?qǐng)?bào))