簡要內(nèi)容：上海市常務(wù)副市長楊雄今日在新聞發(fā)布會上表示，到去年年底，上海航運中心港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸，在全世界港口中排名第一；集裝箱的吞吐量達到2800萬標準箱，在全世界集裝箱港口中排名第二。

　　上海市常務(wù)副市長楊雄今日在新聞發(fā)布會上表示，到去年年底，上海航運中心港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸，在全世界港口中排名第一；集裝箱的吞吐量達到2800萬標準箱，在全世界集裝箱港口中排名第二。

　　楊雄稱，這幾年來上海航運中心的建設(shè)非常順利。集裝箱吞吐量前幾年一直保持在平均每年增長20%以上的速度。到去年年底，港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸，在全世界港口中排名第一。集裝箱的吞吐量達到2800萬標準箱，在全世界集裝箱港口中排名第二。但是在08年，集裝箱吞吐量的增長只有7.2%，低于前幾年的平均水平。今年一季度，港口吞吐量同比下降了12%，集裝箱吞吐量同比下降了15%。造成這種狀況的主要原因是我們對外貿(mào)易出口的狀況還沒有改變。現(xiàn)在從四月份的情況來看，情況在逐步好轉(zhuǎn)。

　　楊雄指出，日前國務(wù)院出臺《國務(wù)院關(guān)于推進上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)，建設(shè)國際金融中心和國際航運中心的意見》，對于上海加快建設(shè)國際航運中心非常及時、非常必要。在下一步的建設(shè)過程中，將進一步加快集疏運體系的建設(shè)，包括水水中轉(zhuǎn)，也包括鐵路的運輸，以及公路的運輸網(wǎng)絡(luò)。

　　楊雄還指出，同時我們也充分認識到，光有硬件建設(shè)還不行。這一次國務(wù)院文件當中也明確，重要任務(wù)就是要加快航運服務(wù)體系的建設(shè)。這將是今后建設(shè)過程中的一個重中之重。這一次國務(wù)院文件中還明確提出建立國際航運發(fā)展綜合試驗區(qū)的要求，提出了很多在航運服務(wù)業(yè)建設(shè)過程中先行先試的內(nèi)容，這對加快建立綜合航運服務(wù)體系將有極大的推動。