圖：洪沖介紹上海海事局的新服務(wù)舉措（本報攝）

【本報記者楊楠上海十五日電】上海海事局將推出8項服務(wù)舉措幫扶企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟寒潮。該局分管通航和船檢的副局長洪沖接受本報獨家專訪時透露，措施包括簡化辦證審批、新增停泊錨地、促進江海直達等。

洪沖表示，上海港的交通部直屬海事局，將充分發(fā)揮職能優(yōu)勢，借鑒新加坡、香港等海事服務(wù)經(jīng)驗，扶持航商解困。他稱，滬海事已實施船舶證書、船員證書、相關(guān)證件等急事急辦和特事特辦，在具備基本資料的情況下，簡化手續(xù)，優(yōu)化部分辦證流程，縮短辦結(jié)時間，原來需7個工作日的辦證審批現(xiàn)在只需3天。

八項舉措扶企過冬

與此同時，滬海事通過推行“船舶誠信管理制度”，為誠信船舶發(fā)放包含船名、船籍港、噸位、船舶種類等電子信息的IC卡，從而實現(xiàn)快速電子簽證；簡化非開放碼頭臨時接靠國際航行船舶的審批，當(dāng)天申請當(dāng)天審結(jié)；實行船舶載運危險貨物與防污染作業(yè)遠程無紙申報，縮短申報和船舶在港時間，提高船舶周轉(zhuǎn)及危險貨物通關(guān)效率，原先要數(shù)小時的申報現(xiàn)在只需10─15分鐘。

洪沖表示，目前不少停駛船長期拋在錨地。為此，滬海事加強錨地使用監(jiān)管，主動協(xié)助航商解決停運船的錨泊困難，專門在長江口南槽主航道下段，新闢2個臨時錨地，可供103艘長度100米的船舶同時錨泊。而洋山港的1個臨時新錨地亦即將審批設(shè)立。

海事執(zhí)法方面，對船舶輕微事故，滬海事在提交材料、結(jié)案時限、文書出具、行政處罰等方面都進行簡化，給當(dāng)事人最大方便。實施船舶安檢過程中，該局亦加強與船方溝通，采取糾正措施時充分考慮被檢船舶特點和港口修理能力，減少對船期的影響。并在此基礎(chǔ)上建立與轄區(qū)港口管理部門、碼頭裝卸公司、航運公司的信息互通機制，最大限度支持航運生產(chǎn)。

加快江海直達試點

洪沖指出，由于受金融危機影響，從08年10月份起，洋山港集裝箱量大幅減少，船舶受載率降低，給航運公司運轉(zhuǎn)和生存帶來極大困難。“這種情況下，如何給企業(yè)減負，充分發(fā)揮黃金水道作用，成了海事部門重點考慮的問題。”為此，滬海事專門完善了“海進江”、“江入?！贝暗谋O(jiān)管服務(wù)措施，統(tǒng)一船型標(biāo)準，目前已有22艘此類船舶在滬注冊，新的船型亦在抓緊研制中?！皳?jù)核算，一艘航行于『特定航線』的集裝箱海船，用經(jīng)過簽注的內(nèi)河船員替代海船船員，可節(jié)約船員工資約80萬元人民幣。若再剔除原本一裝一卸所需的轉(zhuǎn)運、簽證、燃油等費用，一年共可節(jié)約成本約200萬元”。

來源：大公報