人民網(wǎng)上海4月15日電在世界經(jīng)濟(jì)形勢前景仍不明了的背景下，上海國際航運(yùn)中心洋山深水港昨天公布了2009年一季度集裝箱吞吐量等各項(xiàng)指數(shù)。從數(shù)據(jù)上看，港口的吞吐量成功遏制住連續(xù)下跌態(tài)勢，船舶進(jìn)出口同比呈現(xiàn)大幅度上升態(tài)勢，各項(xiàng)指標(biāo)預(yù)期向樂觀方向轉(zhuǎn)變。

　　今年第一季度，洋山港區(qū)累計(jì)完成集裝箱吞吐175.96萬標(biāo)箱，基本與去年同期保持相同水平。其中尤其值得關(guān)注的是，在經(jīng)歷了連續(xù)多月集裝箱吞吐數(shù)量下滑的尷尬局面，3月實(shí)現(xiàn)了環(huán)比40.2%的強(qiáng)勁反彈。

　　另據(jù)洋山邊檢部門公布的數(shù)據(jù)，今年一季度洋山港共進(jìn)出國際航行集裝箱船舶1590余艘次，與去年同期的1350余艘次相比，有了同比17.8%的增長，人員出入也顯示了相應(yīng)的增長速度。具體來看，1月份受到新年起始刺激，船舶進(jìn)出550余艘次，2月份歷來是航運(yùn)業(yè)的低谷月份，這一數(shù)字下降到了470，而3月份則在營運(yùn)周期性反彈以及BDI指數(shù)觸底后的加速上升這雙重利好刺激下再次回升至570。

　　此外，世界最大集裝箱輪之一，17萬噸的“愛莉諾娜馬士基”號(hào)于13日下午駛?cè)胙笊礁?，至此今年進(jìn)出洋山港的以“馬士基”命名的船舶超過200艘。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來，馬士基公司旗下進(jìn)出洋山港的船舶非常頻繁，僅以“馬士基”命名的就有200艘次，加上一些臨時(shí)租借的則超過220艘次。占到了全部進(jìn)出洋山口岸的13.6%，力壓排名第二的“達(dá)飛輪船”的10.8%，以及第三的“以星航運(yùn)”公司的9.7%。平均下來，每天都有2.4艘次馬士基輪船進(jìn)出港，世界集裝箱運(yùn)輸旗艦的名號(hào)，名副其實(shí)。

　　此前，馬士基更是宣布將東南亞北線的水上中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)調(diào)整至洋山港，可見，洋山港作為上海大力建設(shè)國際航運(yùn)中心的重心，已經(jīng)吸引了越來越多國際航運(yùn)巨頭的參與。（沈文敏姚佳麒向元愷）