簡(jiǎn)要內(nèi)容：日前，載有20個(gè)集裝箱韓國(guó)三星集團(tuán)電子產(chǎn)品的“天仁”輪從天津港出發(fā)，駛達(dá)韓國(guó)仁川港。根據(jù)該協(xié)議，今后韓國(guó)三星集團(tuán)在津生產(chǎn)的電子產(chǎn)品，通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)方式由天津港直輸仁川港，產(chǎn)品優(yōu)先集港、裝載、接卸，優(yōu)化流程。

　　人民網(wǎng)·天津視窗4月13日電：日前，載有20個(gè)集裝箱韓國(guó)三星集團(tuán)電子產(chǎn)品的“天仁”輪從天津港出發(fā)，駛達(dá)韓國(guó)仁川港。這標(biāo)志著由天津港與韓國(guó)仁川海、空兩港及船務(wù)公司聯(lián)手，為韓國(guó)三星集團(tuán)“量身定做”的跨國(guó)海上“綠色通道”正式開(kāi)通。

　　據(jù)介紹，以往韓國(guó)三星集團(tuán)在天津生產(chǎn)的電子產(chǎn)品等大都經(jīng)空中運(yùn)抵仁川而后發(fā)往世界各地。相對(duì)于海運(yùn)方式，其成本較高。今年以來(lái)，三星集團(tuán)嘗試改變以往空運(yùn)物流模式為陸海聯(lián)運(yùn)新型運(yùn)輸方式，以降低物流成本。在了解到企業(yè)這一實(shí)際需求后，天津港一公司主動(dòng)找到韓國(guó)仁川海、空兩港，并于日前簽署面向韓國(guó)三星集團(tuán)的遠(yuǎn)洋出口合作協(xié)議。

　　根據(jù)該協(xié)議，今后韓國(guó)三星集團(tuán)在津生產(chǎn)的電子產(chǎn)品，通過(guò)陸海聯(lián)運(yùn)方式由天津港直輸仁川港，產(chǎn)品優(yōu)先集港、裝載、接卸，優(yōu)化流程。該“綠色通道”開(kāi)通后，為天津港一公司開(kāi)辟又一穩(wěn)定客源，每年將有固定班輪100航次以上，貨物總價(jià)值達(dá)2000余萬(wàn)元。（張勇智吳慧慧李洋）