香港文匯報(bào)(記者涂若奔)由于內(nèi)地今年進(jìn)出口狀況形勢(shì)嚴(yán)峻，大連港經(jīng)營(yíng)的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)持續(xù)受到影響。公司董事長(zhǎng)兼執(zhí)行董事孫宏8日透露，今年首季公司的集裝箱運(yùn)量錄得單位數(shù)下滑，預(yù)計(jì)全年的業(yè)務(wù)表現(xiàn)將“不太樂(lè)觀”，尤其是外貿(mào)集裝箱運(yùn)量，跌幅恐將達(dá)10%。

不過(guò)他相信，內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)量將可增長(zhǎng)50%左右，有效抵銷外貿(mào)方面的跌幅，再加上公司的油品和港口增值服務(wù)業(yè)務(wù)的盈利都穩(wěn)步上升，故仍對(duì)今年的業(yè)績(jī)有信心。

孫宏8日于業(yè)績(jī)記者會(huì)上表示，由于歐美經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍未好轉(zhuǎn)，金融危機(jī)不知何時(shí)見(jiàn)底，料公司的外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)難以在短時(shí)間內(nèi)好轉(zhuǎn)。而內(nèi)貿(mào)方面，雖然首季集裝箱運(yùn)量由60萬(wàn)箱增至100萬(wàn)箱，但由于內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的費(fèi)用較外貿(mào)少一半，成本卻相對(duì)偏高，令其收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于外貿(mào)，故料今年該業(yè)務(wù)的毛利率將受到拖累，會(huì)有較大幅度下滑。他稱，公司今后將加大內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的比重，爭(zhēng)取到年底時(shí)將其占比由當(dāng)前的15%提高到25%。

內(nèi)貿(mào)比重?cái)M由15%增至25%

　　在被問(wèn)及公司位于大運(yùn)新港的LNG碼頭項(xiàng)目時(shí)，孫宏表示，今年首季已與中石油及大連市建設(shè)投資成立合營(yíng)公司，共同經(jīng)營(yíng)該項(xiàng)目，總投資額為60億元(人民幣，下同)，預(yù)計(jì)項(xiàng)目可于2011年投產(chǎn)。至于大連至哈爾濱集裝箱中心站的建設(shè)項(xiàng)目，他透露已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委，總投資15億元，大連港占40%，預(yù)計(jì)今年6月份動(dòng)工。

　　大連港執(zhí)行董事兼總會(huì)計(jì)師蘇春華介紹，今年公司資本開(kāi)支約8億元，主要用于油品業(yè)務(wù)、碼頭和相關(guān)業(yè)務(wù)的建設(shè)。她并透露，受外圍因素影響，已暫停旗下兩個(gè)舶位的建設(shè)，而集裝箱業(yè)務(wù)方面的投資更將較08年大幅削減。