北京德潤林3月18日消息：分析師稱，如果澳大利亞無法快速更新港口及鐵路基礎設施，改善運輸瓶頸，那么澳大利亞有可能在小麥出口競爭中輸給競爭對手。

　　澳大利亞國內(nèi)的倉庫內(nèi)堆滿了新收的小麥，但是港口處理及鐵路運輸能力不足，根本無法協(xié)調小麥收成恢復性增長帶來的供應壓力。運輸瓶頸已經(jīng)影響到了澳大利亞小麥出口。

　　目前貨輪要在出口港等上多達五周才能裝上貨物。小麥出口商稱，他們不能保證按期交貨。亞洲面粉加工商已經(jīng)威脅要從北美尋購供應，這意味著澳大利亞小麥出口商面臨失去生意的風險。

　　國內(nèi)鐵路運輸能力不足，加上去年澳大利亞開放小麥出口市場后出現(xiàn)諸多意料不到的問題，這一直影響著澳大利亞小麥出口。

　　即使即將于五月份推出的一個小麥出口期貨合約也可能面臨風險，因為市場懷疑來自西澳洲的小麥合約能否按照交割。

　　亞洲地區(qū)對價格敏感的買家將繼續(xù)從澳大利亞進口小麥，但是如果買家希望馬上拿到小麥，他們可能會考慮其它地區(qū)的供應。

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