新華網(wǎng)天津頻道３月１７日電（張曉輝　曾健）作為中國最大的人工深水港，２００８年天津港貨物總吞吐量達(dá)到３．５６億噸，超過沿海港口平均增長水平，并趕超廣州港，成為中國排名第三、世界排名第五的大港口。天津港提出，今年貨物吞吐量力爭達(dá)到４億噸，集裝箱貨運(yùn)量達(dá)到１０００萬標(biāo)箱。

２００８年天津港在繼續(xù)開辟國際航線的同時，加快建設(shè)內(nèi)陸“無水港”，內(nèi)陸“無水港”總數(shù)達(dá)到１０個。開通運(yùn)營滿洲里國際集裝箱班列，成為國內(nèi)唯一擁有三條亞歐大陸橋通道及運(yùn)量最大、運(yùn)距最短、路徑最多的亞歐大陸橋運(yùn)輸線路的港口。

此外，天津港還投入１３０億元加快重點(diǎn)基本項(xiàng)目建設(shè)；３０萬噸級原油碼頭建成并投入運(yùn)營；年設(shè)計通過能力５０萬輛汽車的環(huán)球國際滾裝碼頭已竣工；東疆港區(qū)完成造陸面積２５平方千米，正建設(shè)成為國內(nèi)面積最大的保稅港區(qū)。南疆東外堤工程、北航道一期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目按計劃完成，使港口等級、功能得到進(jìn)一步提升。

同時，天津港積極推進(jìn)體制機(jī)制改革創(chuàng)新，加快招商引資以及與國際航運(yùn)企業(yè)的合資合作，做大做強(qiáng)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

從１９５２年重新開港時年貨物吞吐量不足７４萬噸的淺水小港到如今突破３．５億噸的深水大港，天津港創(chuàng)造出世界港口發(fā)展史上的“天津港速度”。

２００１年，天津港成為中國北方第一個億噸大港，僅僅過了３年，就成為北方唯一的兩億噸大港。

２００７年，天津港貨物吞吐量突破３億噸，居世界港口第六位，集裝箱吞吐量達(dá)到７１０萬標(biāo)箱，居世界集裝箱港口前２０位。

２００８年，天津港再度跨越五千萬噸級臺階。（完）

來源：新華社　編輯：楊萍