簡要內(nèi)容：東疆保稅港區(qū)，是天津港的一部分。東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國介紹，2006年8月31日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立面積為10平方公里的東疆保稅港區(qū)。東疆保稅港區(qū)與外界的交通，可通過多種方式銜接：京津塘高速公路、津濱高速公路、津塘公路、津濱輕軌、京津城際快速鐵路。

　　人民網(wǎng)·天津視窗3月12日電：東疆保稅港區(qū)，是天津港的一部分。距濱海新區(qū)管委會所在地，有10多公里。2007年12月11日，東疆保稅港區(qū)一期工程4平方公里，正式封關(guān)運(yùn)行。

　　東疆保稅港區(qū)管委會主任張愛國介紹，2006年8月31日，國務(wù)院正式批準(zhǔn)設(shè)立面積為10平方公里的東疆保稅港區(qū)。

　　因未完全建成，東疆保稅港區(qū)還顯得有點“偏”。要想在這里找到一輛出租車，基本不可能。也未開通公交車，員工上下班還只能依靠定時班車。

　　這只是暫時。連開出租車的鐘傳模都很清楚，天津豐田廠建在保稅港區(qū)旁，就是看中了汽車出廠就可上船。

　　首期建成的4平方公里已封關(guān)運(yùn)行，透過鐵絲網(wǎng)望過去，可以很清楚地看到碼頭作業(yè)區(qū)。

　　進(jìn)入保稅港區(qū)封關(guān)運(yùn)行區(qū)域的車輛，必須持有通行證。入口右邊的第一棟建筑，為海關(guān)聯(lián)檢中心。張愛國說，聯(lián)檢中心體量為3萬平方米。

　　出現(xiàn)在記者面前的，是東疆保稅港區(qū)北港池集裝箱碼頭三期工程。有6個10萬噸級集裝箱專用泊位，碼頭岸線長2300米，年設(shè)計吞吐量400萬標(biāo)箱。

　　東疆保稅港區(qū)與外界的交通，可通過多種方式銜接：京津塘高速公路、津濱高速公路、津塘公路、津濱輕軌、京津城際快速鐵路。

　　東疆保稅港區(qū)管委會透露，今年，東疆保稅港區(qū)將吸引10家國際、國內(nèi)龍頭物流企業(yè)、5家航運(yùn)企業(yè)、10家大型進(jìn)出口加工企業(yè)。年內(nèi)，預(yù)計將有超過100家企業(yè)在東疆注冊運(yùn)營。

　　估計到今年底，東疆保稅港區(qū)注冊運(yùn)營企業(yè)將達(dá)到200多家。

　　“集裝箱卡車直接開到集卡停車場。你也看見了，停車場外就是作業(yè)區(qū)，很方便?！奔b箱卡車駕駛員高平，當(dāng)天正好裝了一車集裝箱抵達(dá)東疆保稅港區(qū)。高平說，從外面進(jìn)入保稅港區(qū)，交通非常便捷。

　　張愛國說，港區(qū)內(nèi)設(shè)有直接連接作業(yè)碼頭的海鐵換裝中心，減少了中間環(huán)節(jié)，可直接實現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)。

　　今年1月2日，臺灣長榮海運(yùn)船公司所屬“榮欽”輪，由美國西海岸奧克蘭港首航天津。該航線投入5艘最大載箱量5000-6000標(biāo)準(zhǔn)箱的船舶，每周一班。

　　“交通的便捷是很關(guān)鍵的?！睆垚蹏f，不管是東疆保稅港區(qū)還是重慶的兩路寸灘保稅港區(qū)，便捷、完善的交通網(wǎng)絡(luò)，都至關(guān)重要。（楊光毅）

來源：上海航運(yùn)交易所